Dinámica mundial del petróleo: el Brent y el WTI suben: $82,93 y $77,98

• Los precios del petróleo subieron porque la OPEP mantiene una previsión de fuerte crecimiento de la demanda para 2024 y 2025.
• Descenso de las existencias de combustible en EEUU: Más de 7 millones de barriles en gasolina
• Las interrupciones en el transporte marítimo mundial y la desviación del Canal de Suez elevan los precios del crudo y remodelan las rutas de suministro a Europa.

Los mercados del petróleo experimentaron una importante subida el miércoles, con los futuros del Brent escalando hasta los 82,93 dólares el barril y el crudo West Texas Intermediate (WTI) alcanzando los 77,98 dólares. Esta subida revirtió las pérdidas anteriores y se vio respaldada por la confirmación por parte de la OPEP de unas perspectivas de demanda sólidas, con previsiones de un aumento de la demanda de 2,25 millones de barriles diarios (bpd) en 2024 y de 1,85 millones de bpd en 2025. El aumento de la backwardation en los futuros del Brent, que indica una mayor demanda para entrega inmediata en comparación con los suministros futuros, puso aún más de relieve los signos de fortalecimiento de la demanda. Los analistas de ING observaron esta tendencia, señalando un notable aumento del diferencial de los futuros de abril a mayo, lo que sugiere un endurecimiento de las condiciones del mercado.

Caen las existencias de combustible en EE.UU.: 7 millones de barriles de gasolina y 4 millones de destilados

En Estados Unidos, las existencias de combustible experimentaron una reducción significativa, en gran parte debido al cierre de la refinería Whiting de BP Plc. Las existencias de gasolina cayeron en más de 7 millones de barriles y las de destilados en 4 millones, superando las expectativas de los analistas. Mientras tanto, los inventarios de crudo en Estados Unidos aumentaron inesperadamente, lo que indica una compleja mezcla de dinámicas de suministro en medio de paradas de refinerías y problemas logísticos.

Navegando por las cadenas de suministro: Europa se adapta a la variante de Suez

El mercado del petróleo también se ve influido por problemas geopolíticos y logísticos, especialmente en torno al Mar Rojo y el Canal de Suez, que han provocado un reajuste de las rutas marítimas mundiales. Como las perturbaciones provocan tensiones en el mercado y subidas del precio del gasóleo, Europa está ajustando su dependencia de los suministros de Oriente Medio y Asia. El continente recurre cada vez más al crudo estadounidense y de África Occidental, optando por el viaje más largo a través del Cabo de Buena Esperanza en lugar de la ruta tradicional del Canal de Suez. Este cambio estratégico no sólo aumenta los costes de transporte, sino que también intensifica la tendencia a la baja de los futuros del crudo Brent.