Acciones de Toyota: Lo que hay que saber
Es seguro asumir que si estás leyendo esto, estás interesado en las criptomonedas o en el blockchain en general. Además, puede que te interesen las acciones de Toyota. A pesar de mi falta de interés en la evangelización de Blockchain y cryptocurrencies, Seguimos buscando noticias positivas cryptocurrency.
Tómate un minuto para apartar la vista de tu cartera. Porque no parece que vaya a haber una subida notable hasta diciembre o enero. Pero Toyota no ha dejado que eso le impida hacer algunos de sus propios movimientos. El fabricante de automóviles japonés se ha unido a un selecto grupo de fabricantes de automóviles que están estudiando las ventajas de utilizar la tecnología Blockchain.
El fabricante de automóviles creó un laboratorio de blockchain a principios de este año. En aras de la simplicidad, digamos que el laboratorio de blockchain ha estado investigando silenciosamente los métodos. Que pueden mejorar a Toyota como «empresa de movilidad» desde 2019. Según se informa, Toyota está estudiando medidas para aumentar la apertura y probablemente eliminar otras prácticas astutas relacionadas con los humanos. Una especie de experimento está en proceso con la moneda digital recientemente introducida.
Los empleados pueden utilizar este token para comprar regalos, recompensas y otros artículos, pero no se puede cambiar por dinero en efectivo. En esencia, funciona como un vale. Ya hemos minado e intercambiado algunos tokens que funcionan como vales digitales. Sin embargo, tenemos curiosidad por saber cómo funcionaría esto en el mundo real.
Dado que la tecnología blockchain sólo existe desde hace unos 12 años, aún está en pañales. Pero es razonable afirmar que acabará impregnando todas las facetas de nuestra vida, ya que es inevitable.
En Japón y Estados Unidos, Toyota Motor invertirá unos 5.300 millones de dólares
El fabricante japonés de automóviles Toyota Motor Corp 7203 anunció el miércoles que gastará hasta 730.000 millones de yenes (5.270 millones de dólares) en baterías para vehículos eléctricos de batería en Japón y Estados Unidos. Mientras los fabricantes de automóviles competían por producir automóviles más limpios en Estados Unidos, Toyota compró una participación de 50 millones de dólares en Tesla en 2010 y le vendió una fábrica cerrada en California por 42 millones de dólares. Toyota poseía el 1,43% de Tesla.
Según numerosos analistas, el valor real de las acciones de Tesla está más cerca de los 150 dólares que de los 700 dólares. La gente sobrevalora a Tesla por varias razones, una de las cuales es que muchos siguen pensando que no hay competencia para ella hoy en día. Esta ha sido la situación durante un tiempo, pero ahora que todo el mundo se ha puesto al día, el mercado verá la entrada de numerosos fabricantes de automóviles con un total de más de 150 modelos en 2022 o 2023. Esto provocará un gran cambio. La otra cuestión es que, en lugar de comprar lo que ya está disponible, los particulares invierten en Tesla por sus promesas. Simplemente piensan que todo lo que ven en el futuro -los camiones cibernéticos, los semirremolques Tesla, los robotaxis y la conducción autónoma de todo- sucederá y será un gran éxito ahora mismo.
