Tesla поделилась своей стратегией на ближайшие пять лет

На собрании заинтересованных сторон в августе Маска попросили представить пятилетний план компании и обновленный генеральный план. Хотя в этом нет подробностей, глава отдела по связям с инвесторами Tesla, как говорят, болтал на технической конференции, организованной Goldman Sachs. Мартин Вьеха предоставил одному из крупнейших инвестиционных банков мира много информации о том, как будет выглядеть компания и чего она достигнет к 2027-2028 гг.

Tesla, несомненно, является лидером в области электромобилей. Но по мере того, как все больше крупных автопроизводителей расширяют производство электромобилей, рынок становится все более конкурентоспособным. Инвесторы в аудитории хотели знать, как Tesla будет конкурировать, поэтому Вьеха привел данные из отчета о доходах Tesla за второй квартал.

В отчете говорится, что интерес к более дешевым автомобилям Tesla растет по мере снижения производственных затрат. Компания не упомянула термин «Модель 2», но ясно, что она уже некоторое время находится в поле зрения Tesla. По словам Мартина, цель компании — стать крупным производителем автомобилей, поэтому необходимо более дешевое решение для расширения модельного ряда.

Появление новой модели маловероятно

Хотя спрос на Model 3 и Model Y высок, новая модель вряд ли будет запущена в ближайшее время. Это очень важно, поскольку глава отдела по связям с инвесторами заявил, что более дешевая Tesla будет использована для создания робота-такси.

Конечно, инвесторы хотели гарантий полной саморекламы. Ранее Маск публично заявлял, что FSD может значительно повысить ценность компании, поскольку более 100 000 человек в США используют FSD.

Также стоит отметить, что Vieja присвоил продуктам Tesla номера поколений, например Model 3 и Model Y — это второе поколение. Тем не менее, поскольку Tesla Semi находится на подходе, а Cybertruck появится в следующем году, компания может захотеть скорректировать разделение поколений к следующей конференции инвесторов.