Estônia conclui acordos para 10 remessas de GNL

Depois que a Rússia invadiu a Ucrânia em fevereiro, a Estônia e seus vizinhos bálticos, Lituânia e Letônia, assim como a Finlândia, pararam de importar gás natural dos russos.

Com esse cenário, a concessionária de gás da Estônia, Eesti Gaas, informou que espera usar as instalações de importação da Finlândia e da Lituânia para enviar 10 cargas de gás natural liquefeito (GNL) para os Estados Bálticos e a Finlândia este ano. 

Dessa maneira, uma das três cargas de GNL reservadas para este ano já chegou em janeiro. No entanto, as sete cargas restantes serão entregues no porto finlandês de Inkoo na primavera e no verão. 

Enquanto isso, os preços do gás na Europa caíram muito desde o verão passado. Assim, a Eesti Gaas falou na semana passada que espera que mais pessoas usem gás. 

De acordo com o presidente-executivo da empresa, Margus Kaasik, “os preços do gás voltaram aos níveis anteriores à guerra, e o gás é mais uma vez mais barato do que, por exemplo, óleo de aquecimento leve ou propano”.

Além disso, a Eesti Gaas comprou cinco carregamentos de GNL no ano passado. Cinco foram entregues no terminal de Klaipeda, em operação desde 2014, sendo que três das cargas vieram dos Estados Unidos e duas da Noruega.

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Vale ressaltar que a Finlândia alugará uma unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) este ano para atuar como um terminal de importação no porto de Inkoo.

A operadora do terminal, Gasgrid, anunciou na última sexta-feira que sete slots no total foram reservados até 9 de janeiro para o segundo e terceiro trimestres. 

Além disso, segundo um representante da Eesti Gaas, em 2023, os consumidores fora da Estônia representarão mais de 70% de suas vendas de energia.

Enquanto isso, embora produza 16% do petróleo mundial, a Rússia exporta apenas 4% a 5% dele. Porém, os mercados de petróleo têm uma longa história de hipersensibilidade até mesmo aos menores ajustes e, nesta situação, não há atualmente nenhuma prova de que os russos tenham alterado de alguma forma seus embarques de petróleo e gás. 

No entanto, existem alguns relatos de que reduziriam os suprimentos em 2021. Porém, não há informações sobre volumes, e os dados disponíveis ao público apenas indicam que a produção de petróleo ainda não voltou aos níveis pré-COVID.

Por fim, acredita-se que a compra de pânico dos negociantes de petróleo pode ser a causa de todo o aumento de preços desde novembro de 2022.