Tesla hace un movimiento estratégico para entrar en el mercado indio de vehículos eléctricos
- Tesla Inc está considerando la posibilidad de entrar en el mercado indio, con la vista puesta en la reducción de los derechos de importación de vehículos eléctricos.
- El gobierno indio propone una política que ofrece a Tesla un tipo impositivo reducido del 15% para los coches eléctricos de más de 3 millones de rupias.
- La medida pretende impulsar la fabricación local y el empleo, en medio de la preocupación de los fabricantes de automóviles indios por la competencia leal.
Con las actuales condiciones del mercado, Tesla Inc. está preparada para entrar en el mercado indio. Al parecer, el Gobierno está ultimando políticas para ofrecer a Tesla aranceles reducidos a la importación de coches eléctricos cuyo precio supere los 3 millones de rupias indias. Esta medida podría cambiar el panorama de los vehículos eléctricos en la India. Por consiguiente, la concesión, que puede durar de 2 a 3 años, supone un cambio respecto al requisito inicial de garantías bancarias para la inversión de 2.000 millones de dólares propuesta por Tesla en una fábrica india de vehículos eléctricos.
Un acto de equilibrio: Fomento de la producción local y competencia leal
La estructura de derechos de importación de la India es notablemente abrupta, con derechos del 100% para coches valorados en más de 40.000 dólares y del 60% para los que están por debajo de este umbral. El interés de Tesla por el mercado indio está supeditado a un tipo de derechos de importación favorable del 15% durante sus primeros años. Esta estrategia pretende impulsar el empleo y reducir los precios de los vehículos eléctricos mediante la producción nacional. Implica reducciones temporales de derechos en lugar de garantías bancarias. Sin embargo, esta posible indulgencia hacia Tesla ha provocado reacciones cautelosas por parte de los fabricantes de automóviles indios. Les preocupa la ventaja competitiva que esto pueda suponer para Tesla, que aún no se ha comprometido a un plan de inversión definitivo en la India.
La industria automovilística india pide un trato equitativo
El posible ajuste de la política en favor de Tesla ha llamado la atención de los líderes de la industria india. Así, figuras como Anish Shah, Consejero Delegado de Mahindra & Mahindra, han expresado la necesidad de un trato equitativo. En su intervención en el Foro de Davos, Shah subrayó la importancia de que los fabricantes extranjeros de vehículos eléctricos inviertan en la producción local. Este esfuerzo pretende evitar que India se convierta en un mero importador. En consecuencia, este sentimiento refleja la ambición más amplia de fomentar un mercado de vehículos eléctricos competitivo y autosuficiente en la India.
Mientras Tesla pone sus ojos en el mercado indio, el reto consiste en equilibrar los incentivos para los gigantes mundiales con la igualdad de condiciones para los operadores nacionales. En consecuencia, la situación promete redefinir el futuro de la industria automovilística en la India y sentar las bases de una movilidad electrificada.
