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Huawei lanzó el buque insignia Mate 50 en China

Huawei ha presentado un smartphone de alta gama que, según afirma, es el primero que se conecta al sistema global de navegación por satélite Beidou de China.

La empresa se esfuerza por seguir siendo relevante en el sector de la telefonía móvil tras las sanciones impuestas por Estados Unidos a su división de telefonía móvil.

El gigante tecnológico chino presentó el smartphone Mate 50, la tableta MatePad Pro y el reloj Watch GT 3 Pro.

El Huawei Mate 50 tiene una nueva cámara con cuatro lentes colocadas en un círculo en la parte trasera. El teléfono también ejecuta Harmony 3.0, la versión más reciente del sistema operativo de desarrollo propio de Huawei, publicado en 2019 después de que a la empresa se le prohibiera utilizar el software Android de Google debido a las sanciones impuestas por Estados Unidos.

El Mate 50 también carece de conectividad a redes 5G superrápidas porque las sanciones de Estados Unidos impidieron a la empresa obtener el chip esencial necesario. En su lugar, el teléfono se conecta a las redes 4G de generaciones anteriores.

Sin embargo, Huawei dice que este es el primer teléfono inteligente público que se conecta a la red de satélites Beidou de China. Beidou, terminado en 2020, es un competidor del Sistema de Posicionamiento Global (GPS), propiedad del gobierno de Estados Unidos, que se utiliza ampliamente en todo el mundo. Huawei intenta mantener su relevancia en el sector de los teléfonos inteligentes tras las sanciones impuestas por EE.UU., que le han impedido obtener componentes y software esenciales, lo que ha acabado con su negocio. Huawei fue en su día el principal fabricante de teléfonos inteligentes del mundo, pero ahora tiene una cuota de mercado relativamente modesta. La empresa apuesta por que sus otros productos, como las tabletas, los relojes de pulsera y otros accesorios, puedan recuperar el terreno perdido.

El impulso de Huawei a los vehículos eléctricos

Sin embargo, Huawei, que saltó a la fama gracias a su sector de equipos de telecomunicaciones, ha cambiado recientemente su enfoque hacia otras áreas de crecimiento, como el software y la computación en la nube. Junto con el fabricante de automóviles chino Seres, Huawei presentó el vehículo eléctrico AITO M5. El vehículo incluye el sistema operativo Harmony OS de Huawei para la cabina digital y el sistema de entretenimiento y un sistema informático para modificar el par motor del vehículo. Según Huawei, esto ayuda al control del vehículo.

Varias empresas tecnológicas chinas, en particular el motor de búsqueda Baidu y el fabricante de teléfonos inteligentes Xiaomi, han entrado en el negocio de los vehículos eléctricos para hacerse con una parte del mercado de los vehículos eléctricos, que está creciendo rápidamente.



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