ЕС пытается получить согласие на нефтяные санкции
Прошло уже четыре недели после того, как Европейская комиссия предложила нефтяные санкции против России за ее вторжение в Украину, а страны ЕС все еще не могут прийти к единому соглашению. Дипломаты из ЕС надеются заключить сделку в ходе двухдневного заседания ЕС, которое начинается в понедельник днем.
Предложение Европейской комиссии шестого и самого масштабного раунда санкций против России от 4 мая, послужило отправной точкой для начала обсуждения. Предлагается запретить весь импорт российской нефти, включая сырую нефть и нефтепродукты, как по морю, так и по трубопроводу.
С 24 февраля, когда Россия начала так называемую «специальную военную операции», члены ЕС заплатили России примерно 30 млрд евро (32,3 млрд долларов) за нефть.
Основным рынком сбыта нефти для России является Европа. По данным Международного энергетического агентства, половина из 4,7 млн баррелей в день экспорта нефти из России приходится на ЕС. В 2020 году Россия отвечала за 26% импорта нефти и примерно 40% импорта газа в ЕС.
Все 27 стран-членов ЕС должны договориться о санкциях. Главным противником является Венгрия. Она утверждает, что приостановка поставок российской нефти разрушит ее экономику, не имеющую выхода к морю, и она не сможет получать энергию из других источников.
Аналогичные заключения высказали Словакия и Чешская Республика, не имеющие выхода к морю. Они, как и Венгрия, полагаются на южный российский нефтепровод «Дружба» в плане поставок нефти.
ЕС заявил, что предоставит 2 млрд евро на финансирование нефтяной инфраструктуры, чтобы помочь им.
Брюссель изо всех сил пытается предотвратить общественный раскол по нефтяным санкциям. Он может разрушить единодушие европейских членов, которые объединились против России после наложения на Москву пяти раундов санкций.
Как украинский конфликт меняет мировые рынки нефти?
Российское вторжение в Украину изменило мировой нефтяной рынок: африканские источники вмешались для удовлетворения европейского спроса, а Москва все больше полагается на рискованные перевозки с корабля на корабль для доставки своей нефти в Азию, несмотря на западные санкции.
Изменение маршрутов является самой серьезной перестройкой со стороны предложения в мировой торговле нефтью с тех пор, как десять лет назад сланцевая революция в США изменила форму рынка. Они показывают, что Россия сможет справляться с бойкотом со стороны ЕС до тех пор, пока Азия и Китай продолжат покупать российскую нефть.
Согласно отраслевым данным и трейдерам, санкции, введенные против Москвы после начала конфликта в Украине в феврале, включая запрет США на импорт нефти, заставили Россию сместить свое внимание с Европы, где ее сырую нефть стараются избегать.
По данным Международного энергетического агентства, российские поставки в апреле вернулись к уровню, который наблюдался до вторжения. Цены на нефть стабилизировались около 110 долларов после достижения в марте 14-летнего максимума в 139 долларов за баррель.
Даже если все страны-члены ЕС согласятся на нефтяное эмбарго в качестве следующей волны санкций против России, считают аналитики, спрос со стороны Азии смягчит последствия.
Суда, принадлежащие или плавающие под российским флагом, не могут заходить в порты из-за множества санкций, введенных США, ЕС и Великобританией.
Европейские нефтепереработчики обратились к импорту сырой нефти из Западной Африки, чтобы компенсировать потерю российской нефти. Показатель стал на 17% выше средней отметки за 2018–2021 годы.
США также увеличили поставки в Европу. С учетом поставок импорт сырой нефти в Европу из США увеличился в мае почти на 15% по сравнению с мартом. Это была самая высокий показатель в истории. ЕС получал примерно 1,45 млн баррелей в день нефти из США.
