Китай выделил $75 млрд на поддержку экономики
Китай создает значительный национальный инвестиционный фонд в размере 500 миллиардов юаней (74,69 миллиарда долларов), увеличивая расходы на инфраструктуру и сохраняя небольшую долю из двух человек сопоставимого размера.
Экономика Китая начала медленно восстанавливаться после шока, вызванного массовыми отключениями, продолжающимися со второго квартала. Но рост по-прежнему сдерживается все еще медленным рынком жилья, слабым здоровьем потребителей и опасениями по поводу будущих волн коронавирусных инфекций.
Не вдаваясь в подробности, источники сообщили, что создание фонда ожидается в третьем квартале. Хотя экономисты говорят, что в этом году будет сложно достичь целевого показателя ВВП Китая в размере около 5,5%, не отказываясь от жесткого плана борьбы с COVID-19, страна недавно приняла ряд мер по оказанию экономической помощи.
Коронавирус продолжает сеять хаос в экономике
Чтобы компенсировать последствия COVID-19 в этом году, фискальные стимулы сыграли значительную роль в поддержке второго роста мировой экономики, и центральный банк страны постепенно смягчает условия ликвидности, чтобы сделать восстановление более устойчивым.
Потребители в Китае сужают свои возможности для покупок из-за потери работы и сокращения заработной платы. Между тем, экспортеры ударили по столице, которая столкнулась с крупным глобальным экономическим коллапсом, поскольку основные центральные банки уже имеют меры денежно-кредитной защиты для борьбы с инфляционным финансированием. По словам экспертов, некоторые ожидания относительно перспектив включают конфликт в Украине, рост цен на сырье и проблемы с цепочками поставок.
В настоящее время потребительская инфляция в Китае в целом находится под контролем, что дает чиновникам возможность стимулировать выбросы. Однако некоторые экономисты предупреждают, что всплеск глобального роста может возобновиться в ближайшем будущем.
Наилучшая реализация решений Пекина — вкладывать большие деньги в инфраструктурные проекты. Но если цены на недвижимость может не хватить, чтобы сбалансировать дефицит.
Китай строит новую инфраструктуру на основе 5G, с искусственным интеллектом и высокого качества, поскольку рентабельность классических проектов, таких как автомагистрали, поезда и аэропорты, уже давно ниже.
