Los precios del petróleo se relajan en el comercio
Los precios del petróleo experimentaron una caída y cotizaron cerca de mínimos de dos meses el lunes después de caer inicialmente alrededor de $ 1 por barril a medida que disminuyeron las preocupaciones sobre el suministro, pero las preocupaciones sobre la demanda de combustible de China y la fortaleza del dólar estadounidense mantuvieron los precios bajos.
Los futuros de crudo Brent de enero habían disminuido 74 centavos, o un 0,8%, a $86,88 por barril.
Antes del vencimiento del contrato más tarde el lunes de diciembre, los futuros de crudo WTI para los Estados Unidos se cotizaban a $ 79,40 por barril, 68 centavos o 0,9% menos. La semana pasada, el contrato de enero más activo disminuyó 59 centavos, o 0,701%, para llegar a $79,521 por barril.
Brent y WTI, los dos puntos de referencia, terminaron el viernes en sus niveles más bajos desde el 27 de septiembre, continuando con su reciente tendencia a la baja. La semana pasada, a medida que disminuían las preocupaciones sobre el suministro, el diferencial de futuros de crudo Brent del mes anterior se redujo significativamente, mientras que el WTI cambió a un contango.
A medida que las refinerías acumularon existencias antes del embargo de la Unión Europea sobre el crudo ruso, que entrará en vigor el 5 de diciembre, se han aliviado los escasos suministros de crudo en Europa. Esto ha ejercido presión sobre los mercados físicos de crudo en Europa, Estados Unidos y África.
Estados Unidos y Europa continuaron compitiendo entre sí por los barriles en los mercados de diésel. A pesar de casi duplicarse con respecto al año anterior, las exportaciones de diésel de China en octubre solo alcanzaron 1,06 millones de toneladas, una disminución significativa con respecto a las 1,730 millones de toneladas de septiembre.
Las regulaciones de COVID aún restringen a China.
El dólar se ha fortalecido debido a las expectativas de mayores aumentos de las tasas de interés en otros lugares, aumentando el costo de las materias primas denominadas en dólares para los inversores.
Los precios del crudo, un impulsor clave de los mercados financieros del Golfo, cayeron alrededor de $ 1 por barril a mínimos de casi dos meses a medida que disminuyeron las preocupaciones sobre el suministro, mientras que las preocupaciones sobre la demanda de combustible de China y la fortaleza del dólar pesaron sobre los precios.
Los nuevos casos de COVID en China se han mantenido cerca de los máximos de abril mientras el país lucha contra los brotes en todo el país y en las principales ciudades, lo que llevó a los funcionarios a recomendar a los residentes que se queden en casa.
Europa se apresura a abastecerse de combustible ruso
Los comerciantes europeos se apresuran a llenar los tanques en el área con diesel ruso antes de que la prohibición de la UE entre en vigencia en febrero porque las fuentes alternativas aún son escasas.
La importación de productos petroleros rusos, de los que la Unión Europea depende en gran medida para el diésel, se prohibirá el 5 de febrero. Esto sigue a la implementación de una prohibición sobre el petróleo crudo ruso en diciembre.
La carga de diesel ruso en el espacio de almacenamiento Amsterdam-Rotterdam-Amberes aumentó un 126% entre el 1 y el 12 de noviembre, según Pamela Munger, analista senior de mercado de la firma de análisis de energía Vortexa.
Debido a la falta de alternativas fácilmente disponibles a precios razonables, el diesel ruso representó el 44 por ciento de todo el combustible de carretera importado a Europa en noviembre, frente al 39 por ciento en octubre. Aunque Europa depende menos del combustible ruso que antes de que Moscú invadiera Ucrania en febrero, Rusia sigue siendo el principal proveedor de diésel del continente. Debido al atraso en los futuros del gasóleo Ice, el gasóleo ruso que ingrese a los tanques ARA probablemente se consumirá o venderá rápidamente.
Algunos participantes del mercado creen que el movimiento de ICE no tendrá mucho impacto porque hay poco gasóleo almacenado en ARA, tanto para gasóleo ruso como no ruso, y los volúmenes entregados están disminuyendo.
