США будут использовать специальный спектр для предотвращения автомобильных аварий
США планируют использовать передовые технологии для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. В понедельник Федеральная комиссия по связи (FCC) дала зеленый свет специальному анализатору спектра 5,9 ГГц. Эта технология не нова — она была практически готова к использованию в 1999 году. Хотя о спектре несколько забыли с момента утверждения Федеральной комиссией связи до сегодняшнего дня, все должно измениться.
Несколько правительственных агентств США, университетов, автопроизводителей и других организаций объединились, чтобы претендовать на блок спектра 5,9 ГГц. Эта технология снизит количество аварий. Особенно хорошо работает на перекрестках. Spectrum позволяет транспортным средствам общаться друг с другом. Учитывая, сколько людей погибает или получает серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, анализатор спектра окажется полезным, если он хорошо работает.
Крупные производители автомобилей очень заинтересованы в интеграции этой программы в свои автомобили. Так, Jaguar Land Rover, Audi Volkswagen AG, Ford Motor Co. попросились использовать ее уже в 2021 году. Правда, назвали технологию Cellular Vehicle-to-Everything или C-V2X. Свои голоса добавили Panasonic Corp, Harman International, а также транспортные департаменты Вирджинии и Юты.
Что показывают исследования?
Согласно исследованиям правительства США, спектр может предотвратить более 600 000 несчастных случаев в год. Но только в том случае, если автомобильные компании широко внедрят эту программу в свои автомобили.
Несколько американских чиновников изучили программу и обсудили, осуществима ли она. Однако, как это часто бывает, предстоит преодолеть множество препятствий, прежде чем спектр станет доступным для пользователей. Безопасность – одна из главных причин.
Правительство хочет убедиться, что эта технология не наносит вреда. Хотя некоторые из крупнейших автопроизводителей работают над беспилотными автомобилями и пытаются внедрить искусственный интеллект для предотвращения аварий, эти технологии все еще ненадежны. Однако теперь проект C-V2X одобрен для продолжения, и вскоре станут известны результаты.
Хилари Кейн из Automotive Innovation Alliance сообщила, что сторонники проекта ждут соглашений о внедрении V2X. По его словам, эта беспроводная технология безопасности является революционной. Это позволит автомобилям общаться друг с другом и видеть, что происходит за углом. Автомобили будут обмениваться информацией о наличии пешеходов, светофоров, велосипедистов и уличной инфраструктуры в режиме реального времени.
Статистика показывает, что число американцев, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, резко возросло. В 2022 году в авариях погибло 42 795 человек. В феврале сенаторы США Синтия Луммис и Гэри Питерс призвали FCC одобрить проект. Они сказали, что это поможет спасти жизни, добавив, что спектр проложит путь к будущему транспортной и автомобильной инфраструктуры.
