Nissan будет участвовать в судебном процессе против Госна

Во вторник Nissan Motor Co Ltd сообщили, что вылет бывшего председателя Карлоса Госна из Японии не повлияет на решение компании привлечь его к ответственности за «серьезные проступки».

Инцидент произошел за день до того, как бывший председатель должен был выступить публично.

Госн стал международным беглецом после того, как на прошлой неделе он сообщил, что вылетел в Ливан.

Вылет был шансом для него избежать того, что он назвал «сфальсифицированной» системой правосудия в Японии. Именно там он столкнулся с обвинениями в финансовых нарушениях.

Между тем, бывший председатель Nissan и Renault SA опроверг все обвинения.

Он также заявил, что стал жертвой «удара в спину» и «заговора».
По его мнению, планировался срыв его усилий по слиянию двух автопроизводителей.

Японский автопроизводитель заявил: «Компания продолжит предпринимать соответствующие правовые действия, чтобы привлечь к ответственности Госна за вред, причиненный Nissan его неправомерным поведением».

В среду Госн должен выступить перед СМИ в Ливане. Также, предполагается, что он предоставит подробную информацию о своих ранее заявленных утверждениях.

Все его заявления противоречат Nissan с момента заключения Госна под стражу в ноябре 2018 года.

По словам представителя правительства Японии, во вторник Токио получил поддержку Ливана в отношении Госна.

Nissan обещает начать гибридные инвестиции в 2020 году

Этот год был не очень удачным для продаж Nissan LEAF на фондовом рынке США.

Японский флагман когда-то был самой продаваемой моделью среди электрокаров. В настоящее время его продажи остаются на неутешительном уровне, постепенно снижаясь.

В декабре, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи снизились на 26%, составив 1,227. В результате, за год было осуществлено 12 365 продаж. Показатель составляет менее 16% в годовом исчислении.

В этом году продажи LEAF составили 2,42%. Этот показатель отображает продажи легковых автомобилей Nissan и не включает в себя грузовые транспортные средства.

С момента появления на рынке, в декабре 2010 года, Nissan продал 141 907 автомобилей LEAF в США.

Несмотря на запуск Nissan версии LEAF e +, 2019 год оказался не удачным для компании.

Тем не менее, в США продается версия LEAF PLUS. Она имеет батарею мощностью 62 кВт и более расширенный диапазон.

Есть несколько оснований, которые могут быть причиной сокращения продаж LEAF. Безусловно, рынок изменился, и конкуренция усилилась.

Кроме того, это может быть вызвано проблемами с процессом зарядки, как с высокой зарядной мощностью, так и без нее, а также не особо развитой инфраструктурой CHAdeMO.

Тем не менее, другие обращают внимание на недостаток в системе жидкостного охлаждения батареи.

В целом, Nissan потерял энергию и большую часть своего начального капитала для производства электромобилей.

Похоже, это переходный период и Nissan придется использовать новую предстоящую платформу в следующем десятилетии.