Tesla ganhou 582% este ano
A Tesla tem sido uma das principais ações de 2020, pois os preços das suas ações tiveram um rali de 582% ao longo do ano. No entanto, alguns analistas acham que o preço da empresa de veículos elétricos está muito alto, argumentando que ela deveria valer entre US$ 60 e US$ 80, em vez de mais de US$ 600 por ação.
Gordon Johnson, fundador e CEO da GLJ Research, observou que a alta valorização da Tesla pode cair em breve, considerando uma série de fatores que pesam sobre o preço das ações.
Entre esses fatores está a próxima adição da Tesla ao S&P 500, que está marcada para 21 de dezembro. De acordo com Johnson, os acionistas que estavam colocando dinheiro nas ações antes do evento podem recuar.
Além disso, Johnson acrescentou que essa queda já aconteceu antes com outras ações superestimadas, como as das empresas Tilray, SunEdison ou Suntech, que passaram de US$ 5 para US$ 300, e depois voltaram para US$ 5. Assim, Johnson indica que a Tesla poderia ser comparada a elas e tornar-se a principal candidata com a qual isso ocorrerá novamente.
No caso da empresa de cannabis, Tilray (TLRY), Johnson lembrou que ela teve um aumento maciço de quase US$ 150 por ação no final de 2018, mas depois caiu para US$ 7,37 por ação. Continuando a comparação, o CEO da GLJ Research adicionou que a empresa de energia renovável, SunEdison, pediu falência em 2016, depois que o preço das suas ações saltou acima de US$ 32 por ação apenas para cair 99% em 12 meses.
Por que Tesla é suscetível a tal fim
As ações da Tesla estão notoriamente polarizando, como seu CEO, Elon Musk. Ele declarou em novembro de 2018 que a empresa estava a poucas semanas da morte, durante o aumento da produção do Model 3. Em agosto de 2018, Musk também havia tuitado que fecharia o capital da Tesla a US$ 420 por ação, além de anunciar que o financiamento estava garantido. Porém, esse não foi o caso, e a Comissão de Valores Mobiliários processou Musk por esse anúncio. Ele e Tesla tiveram que concordar em pagar 40 milhões de dólares em multas.
Em 2020, Musk decidiu deter suas linhas de produção do Model S e Model X de 24 de dezembro a 10 de janeiro. Johnson acha que a decisão é desconcertante, considerando as recentes sugestões de Musk de que a Tesla precisava aumentar a produção. Ele observou que, ou a demanda de produção é um problema, ou a empresa precisa reequipar ou renovar o modelo para torná-lo mais atraente.
No entanto, alguns analistas não concordam com Johnson. Eles acham que a Tesla continuará seu crescimento. Dan Ives, analista da Wedbush, afirmou que os movimentos recentes da Tesla indicam sua força.
