Suprimento de diesel renovável
De acordo com uma análise das estatísticas oficiais, uma série de novas usinas de diesel renovável planejadas para entrar em operação nos próximos três anos não seria suficiente para compensar a perda da capacidade de refino de diesel de petróleo causada pelo fechamento de usinas desde 2019.
Vale notar que a capacidade de refino nos Estados Unidos diminuiu nos dois anos anteriores devido ao fechamento das refinarias no início da epidemia do coronavírus, levando os preços a disparar.
Logo, várias instalações estão sendo convertidas em usinas que podem criar diesel renovável de queima mais limpa. Ainda assim, tais instalações não poderão substituir os barris refinados, pelo menos por enquanto.
Ao menos doze projetos de diesel renovável totalizando mais de US$ 9 bilhões estão agora em construção, com mais nove propostas.
No entanto, de acordo com a Administração de Informações sobre Energia dos EUA, a capacidade de produção de diesel diminuiu cerca de 180.000 BPD desde 2019.
Enquanto isso, mais uma refinaria dos EUA deve fechar no próximo ano, reduzindo ainda mais a produção. Além disso, as refinarias que não podem gerar diesel sustentável deixarão de fabricar gasolina ou combustível de aviação.
Diesel renovável
O diesel renovável vem de gorduras animais, resíduos de alimentos e óleos vegetais. No entanto, tem a mesma composição química do diesel à base de petróleo. Assim, pode ser feito com os equipamentos atuais da refinaria, embora os rendimentos sejam inferiores aos do diesel.
Já o biodiesel, outro combustível à base de plantas, requer a adição de petróleo para funcionar adequadamente nos motores.
Enquanto isso, os preços do diesel atingiram novas máximas devido ao aumento da demanda e às perdas nas refinarias. Logo, o preço de varejo do diesel nos Estados Unidos aumentou 80% este ano, para US$ 5,78 o galão e os estoques limitados aumentaram o risco de escassez. Entretanto, a oferta de destilados nos Estados Unidos, incluindo diesel, caiu 19% em relação ao ano anterior.
A pandemia reduziu o consumo de gasolina e as restrições ambientais forçaram algumas refinarias a optar pela descarbonização em vez de fechar as fábricas. Dessa forma, os Estados Unidos aderiram ao movimento dos combustíveis renováveis há dois anos.
Assim, a refinaria Martinez da Marathon Petroleum (NYSE: MPC) que hoje produz 166.000 BPD e a Rodeo de Phillips 66 (NYSE: PSX) com 120.200 BPD, mudaram as instalações para produção de diesel renovável. Ambas ficam na Califórnia e até 2023 terão produzido 100.000 BPD de diesel renovável.
