Bombardier oferece fábricas à Spirit AeroSystems por mais de US$ 1 Bilhão

A Bombardier do Canadá está evoluindo nas negociações para vender três fábricas. A venda inclui a negociação da unidade de fabricação de asas em Belfast para a Spirit AeroSystems. De acordo com dois porta-vozes, seu custo é de mais de US$ 1 bilhão em dinheiro e irá assumir obrigações.

Além disso, de acordo com duas fontes, as duas companhias estão se aproximando de um contrato, que deverá ser declarado no mesmo dia. Mas eles alertaram que as negociações podem ser encerradas.

Ambas as companhias estão fazendo os arranjos para apresentarem seus resultados do terceiro trimestre hoje.

Bombardier planeja vender duas fábricas de estrutura aeroespacial. São duas instalações em Belfast e outra em Marrocos.

A fábrica, juntamente com uma pequena indústria de reparos em Dallas, é a empresa canadense que faz parte de seu negócio de aviação comercial. É para se concentrar mais em seus jatos comerciais e divisões ferroviárias com margens mais altas.

Previamente, os analistas indicaram que um acordo seria estratégico para a Spirit, um fabricante de componentes aeroespaciais. Isto porque irá diversificar sua base de consumidores além da Boeing Co.

Além disso, a Spirit é o principal fornecedor da Boeing, mas a companhia tem planos de cultivar negociações com a Airbus da Europa.

Processo evolutivo para obtenção das fábricas

Recentemente em um relatório de notícias, a Spirit localizada em Wichita estava saindo na frente para obter as fábricas.

Por outro lado, a Spirit se negou a responder sobre uma declaração.

Além disso, a Spirit também não respondeu instantaneamente à uma solicitação para comentar fora do horário de trabalho.

Enquanto isto, as fontes que deram a informação se recusaram a ser identificadas. Isto porque as negociações são confidenciais.

A fábrica de Belfast é considerada politicamente sensível. Isto porque é a principal fabricante de alta tecnologia na Irlanda do Norte, com uma força de trabalho de cerca de 3.500.

Além disso, a instalação também fabrica asas para o jato A220 da Airbus.

O programa A220 está sendo montado com a Airbus. A partir de 30 de setembro foi registrado um excesso de 435 dos jatos de 110 a 130 assentos.

Por fim, são assumidas premissas de passivos no acordo que incluem a pensão em obrigações. O referido acordo ainda está em processo.