Spirit Airlines rejeita oferta da JetBlue
A Spirit Airlines tomou uma decisão importante, seu conselho de administração rejeitou a oferta da JetBlue para adquirir a companhia aérea. Dessa maneira, prosseguirá com seu acordo de fusão existente com a empresa Frontier, um de seus concorrentes de voos de custo ultra baixo.
Segundo a Spirit Airlines, um acordo com a JetBlue tem baixa probabilidade de receber autorização antitruste. Além disso, esse acordo representaria um nível inaceitável de risco de fechamento para seus acionistas.
Vale lembrar que a Frontier Airlines anunciou seus planos em relação à Spirit Airlines em fevereiro. Entretanto, mesmo após o anúncio a JetBlue seguiu com uma oferta no valor de US$ 3,6 bilhões em abril. Para mais, a JetBlue ofereceu um pagamento de US$ 200 milhões no caso de questões antitruste impedirem que o acordo fosse concluído.
Apesar disso, a JetBlue não conseguiu convencer o conselho de administração da Spirit. Logo, a companhia aérea rejeitou o acordo, citando a North American Alliance (NEA) da JetBlue com a American Airlines como sua principal preocupação.
Spirit Airlines e fatores de risco
A JetBlue e a American Airlines anunciaram a North American Alliance em 2020, uma iniciativa para combinar seus serviços em Boston e Nova York.
A diretora de operações da JetBlue, Joanna Geraghty, fez um comentário interessante sobre a NEA em 2020. Ela afirmou que unir a rede doméstica da JetBlue com o mapa de rotas internacionais da American cria uma nova escolha competitiva no nordeste.
Assim, o objetivo do NEA é facilitar o embarque de passageiros em voos de conexão de qualquer companhia aérea. Além disso, é provável oferecer mais rotas para ambas as cidades.
Enquanto a American Airlines e a JetBlue alegam que a NEA aumenta a concorrência, o Departamento de Justiça (DOJ) apresentou uma queixa antitruste contra a aliança em setembro passado.
Logo, a Spirit Airlines acredita que um acordo com a JetBlue não dissipará as preocupações do DOJ e pode não beneficiar os passageiros.
Por fim, seu acordo com a Frontier Airlines deve ser concluído no segundo semestre de 2022, e fará da Frontier/Spirit a quinta maior companhia aérea do país .
