A estratégia da Tesla para os próximos cinco anos

Em uma reunião de stakeholders em agosto, Elon Musk foi questionado sobre o plano de cinco anos da empresa e um plano mestre atualizado, mas não entrou em detalhes sobre o projeto.  Entretanto, Martin Viecha, chefe de relações com investidores da Tesla, supostamente liberou informações em uma conferência de tecnologia organizada pelo Goldman Sachs. 

A Tesla liderou o caminho na indústria de veículos elétricos (VE). No entanto, à medida que as grandes montadoras aumentam a produção deste tipo de veículo, esse espaço se torna mais competitivo. Dessa maneira, os investidores na platéia do evento queriam saber como a Tesla competiria, e Viecha recitou números da teleconferência de resultados do segundo trimestre da Tesla.

Com a redução dos custos de produção, o interesse por um Tesla de preço mais baixo está crescendo. Além disso, a empresa não mencionou o termo “Modelo 2”, ainda assim, fica claro que isso já está no radar da Tesla há algum tempo. Segundo Viecha, a empresa pretende ser uma montadora de alto volume e como resultado, é necessária uma solução mais barata para ampliar o alcance.

Um novo modelo é improvável

A demanda pelo Modelo 3 e Modelo Y é alta, portanto, é improvável que um novo modelo seja lançado muito em breve. O chefe de relações com investidores afirmou que um Tesla mais barato seria utilizado na construção do Robô Táxi.

Claramente, os investidores queriam garantias sobre o Full Self-Driving. No entanto, Musk somente indicou publicamente que o FSD tem potencial para aumentar significativamente o valor da empresa, visto que mais de 100.000 pessoas nos Estados Unidos usam FSD.

Além disso, vale a pena notar que Viecha atribuiu números de geração aos itens da Tesla, o Modelo 3 e o Modelo Y são a segunda geração. Já o Tesla Semi na estrada e o Cybertruck a caminho no próximo ano, podem ser ajustados com relação a divisão da geração na próxima conferência de investidores.