Daimler fait de la résistance dans un DAX 30 explosif

Journée plus que complexe pour les groupes automobiles aujourd’hui et le DAX 30. Seul Daimler se maintient à mi-séance avec une tendance à la baisse qui devrait logiquement voir le groupe passer lui aussi dans le rouge.

BASF leader d’un DAX 30 dans le rouge

Encore une fois l’indice allemand explose à 7 jours. Le DAX 30 perd aujourd’hui plus de 0,47% dans un fort mouvement à la baisse. Pire encore l’indice outre-Rhin semble confirmer un biais baissier aperçu depuis mi-avril et son dernier record. Si on ne parlera pas encore de bear market on fera tout de même très attention à la suite pour l’indice allemand tant les incertitudes montent.

Quelques lueurs d’espoir tout de même pour ce mardi 4 mai 2021, en effet BASF prend la pôle position avec plus de 1,24% de pris et une hausse bien suivie par les volumes. Une avancée qui restera pourtant très marginale. En effet très peu de groupes sont en hausse aujourd’hui.

Deutsche Tel. prendra cependant la seconde position avec 0,80% de pris, tout comme E.ON qui s’offre la place de numéro 3 avec 0,66% de gagné. Une bonne nouvelle aussi du côté de Allianz qui avance et prend 0,49%. Heidelbergcement progresse aussi avec 0,54% de pris.

Daimler lui se maintient à l’équilibre avec 0,01% et une journée qui voit le groupe automobile résistait tant bien que mal à une chute globale du secteur sur un DAX 30 définitivement dans le doute.

Continental aussi résiste et progresse de 0,12% pour une journée qui sera tout de même complexe et faite d’incertitudes pour ce dernier. Les baisses sont nombreuses et conséquentes et le secteur de l’automobile à l’arrêt total.

Infineon dernier, Volkswagen et BMW en forte baisse 

Au niveau des pertes de la journée on retrouvera en premier lieu Infineon. Le groupe perd 4,68% dans une forte tendance à la baisse bien suivie par les volumes, des volumes records d’ailleurs sur la valeur.

Derrière Merck perd 3,01%, Siemens Energy n’en finit plus de chuter avec 2,98% de perte, Vonovia lui perd 1,19% tout comme Delivery Hero qui lâche 1,10%.

Les groupes automobiles eux n’y arrivent pas. Si Daimler se battait coûte que coûte pour l’équilibre, Volkswagen avait lâché depuis un bon moment déjà avec 1,01% de perte. BMW lui aussi perdait gros avec 0,50% de lâché.

Autant de mauvaises nouvelles qui ne devraient pas permettre à l’indice allemand de clôturer dans le rouge, mais attention, la volatilité et les retournements de situations sont courants sur un indice comme le DAX.