Почему Ford изменил свои планы в отношении Rivian?

Генеральный директор Ford Джим Фарли сделал интересное заявление относительно Rivian. По словам Джима Фарли, Ford больше не планирует выпускать электрокары вместе со стартапом Rivian. Решение отказаться от вышеуказанного проекта было обоюдным, по словам стартапа Rivian.

Первоначально компания из Детройта объявила о своем желании создать электрокар с аккумулятором Rivian в 2019 году, когда Ford вложил в стартап свои первые инвестиции в размере 500 млн долларов. В прошлом году компания, основанная Генри Фордом и Rivian, отменили создание автомобиля, который планировали создать для Lincoln.

Гигант Ford инвестировал сотни миллионов долларов в Rivian за семь месяцев до того, как представил Mustang Mach-E. В этом году компания представила F-150 Lightning. Благодаря этим электрокарам компания добилась отличных результатов. Компания из Детройта уже произвела более 50 000 авто, которые планировала создать в 2021 году, первом полном году производства Mustang Mach-E.

Ford и электрокары

Автопроизводитель планирует удвоить количество электрокаров, которые выйдут к концу 2023 года, до 600000. Компания также планирует построить два новых завода по производству аккумуляторов в Кентукки и «Мега-кампус» в Теннесси. «Мега-кампус» Ford в Теннесси будет производить не только электрокары, но и аккумуляторы. Ford и другие компании пытаются составить конкуренцию Tesla.

Между тем ее партнер Rivian, безусловно, загружен. Стартап начал поставки своих электрических пикапов R1T и планирует выпустить свои электрические внедорожники R1S к концу 2021 года. Компания также работает над электрическими вэнами для доставки товаров для гиганта электронной коммерции Amazon. Компания, основанная Джеффом Безосом, вложила огромные суммы в стартап.

Rivian продолжает развивать свою бизнес-империю. Недавно компания стала публичной в рамках одного из крупнейших IPO за всю историю, собрав в процессе около 12 млрд долларов. Таким образом, 12-процентная доля Ford в Rivian сейчас стоит более 10 млрд долларов.

Почему Ford изменил свои планы в отношении Rivian?

Генеральный директор Ford Джим Фарли сделал интересное заявление относительно Rivian. По словам Джима Фарли, Ford больше не планирует выпускать электрокары вместе со стартапом Rivian. Решение отказаться от вышеуказанного проекта было обоюдным, по словам стартапа Rivian.

Первоначально компания из Детройта объявила о своем желании создать электрокар с аккумулятором Rivian в 2019 году, когда Ford вложил в стартап свои первые инвестиции в размере 500 млн долларов. В прошлом году компания, основанная Генри Фордом и Rivian, отменили создание автомобиля, который планировали создать для Lincoln.

Гигант Ford инвестировал сотни миллионов долларов в Rivian за семь месяцев до того, как представил Mustang Mach-E. В этом году компания представила F-150 Lightning. Благодаря этим электрокарам компания добилась отличных результатов. Компания из Детройта уже произвела более 50 000 авто, которые планировала создать в 2021 году, первом полном году производства Mustang Mach-E.

Ford и электрокары

Автопроизводитель планирует удвоить количество электрокаров, которые выйдут к концу 2023 года, до 600000. Компания также планирует построить два новых завода по производству аккумуляторов в Кентукки и «Мега-кампус» в Теннесси. «Мега-кампус» Ford в Теннесси будет производить не только электрокары, но и аккумуляторы. Ford и другие компании пытаются составить конкуренцию Tesla.

Между тем ее партнер Rivian, безусловно, загружен. Стартап начал поставки своих электрических пикапов R1T и планирует выпустить свои электрические внедорожники R1S к концу 2021 года. Компания также работает над электрическими вэнами для доставки товаров для гиганта электронной коммерции Amazon. Компания, основанная Джеффом Безосом, вложила огромные суммы в стартап.

Rivian продолжает развивать свою бизнес-империю. Недавно компания стала публичной в рамках одного из крупнейших IPO за всю историю, собрав в процессе около 12 млрд долларов. Таким образом, 12-процентная доля Ford в Rivian сейчас стоит более 10 млрд долларов.