Uber будет тестировать беспилотные авто в Вашингтоне
Недавно Uber Technologies Inc сообщила, что будет внедрять транспортные средства с автономным управлением на дорогах Вашингтона (Колумбия).
Компания стремится собрать данные для предстоящего внедрения беспилотных транспортных средств.
Информация была предоставлена фирмой Rideshare в минувший четверг.
Кроме того, Uber собирает данные о дорогах, которые должны стимулировать развитие беспилотных авто в Далласе, Сан-Франциско, а также в Торонто с участием обычных водителей.
Цель состоит в том, чтобы компьютеры стали управлять транспортными средствами.
В заявлении фирма указала, что ожидает, что «эти первые данные от ручного управления пригодятся для тестирования наших беспилотных автомобилей в Вашингтоне, округ Колумбия».
В настоящее время Uber внедряет беспилотные авто в Питтсбурге только в светлое время суток.
В марте 2018 года компания Uber выбрала более осторожный подход – тестирование, так как одно из транспортных средств компании привело к гибели человека в Темпе, штат Аризона.
Эта авария стала первым инцидентом, связанным с беспилотным авто, повлекшим за собой смерть.
После данного случая Uber прекратила все испытания беспилотных автомобилей.
Еще в декабре 2018 года компания возобновила тесты в Питтсбурге с модифицированным программным обеспечением и значительными ограничениями наряду с мерами защиты.
Uber также заявила, что будет использовать колонну из трех транспортных средств, собирающих данные датчиков с помощью установленного сверху крыла датчика с камерами и LiDAR.
Это будет происходить во время обычного вождения в Вашингтоне. Этот процесс представляет собой технологию раскрытия, которая использует импульсный лазерный свет в качестве альтернативы радиоволнам, используемым радаром.
Uber критикуют за недостаточное внимание к безопасности и решениям
Uber В Вашингтоне и других городах, где есть беспилотные автомобили Uber, второй пассажир находится на пассажирском сидении.
В ноябре прошлого года Национальный совет по транспортной безопасности обвинил Uber в недостаточном внимании к безопасности и решениям.
Дело касается беспилотного автомобиля, попавшего в аварию в Аризоне, с учетом невнимательности резервного водителя.
В результате аварии в марте 2018 года погибла 49-летняя Элейн Херцберг. Это случилось, когда она ехала на велосипеде по улице ночью в Темпе, штат Аризона.
Кроме того, авария вызвала серьезные опасения по поводу самой индустрии беспилотных авто.
NTSB осудил «неэффективную культуру безопасности» Uber, когда только один работник был на переднем сидении.
В технологических новостях сказано, что Ford Motor Co с технологическим стартапом Argo AI, бизнес, в который инвестировала компания, испытывает свои беспилотные автомобили без пассажиров в шести городах, включая Вашингтон.
С середины 2019 года Ford проводит испытания беспилотных автомобилей в Вашингтоне.
Испытания проводятся с участием двух водителей, и в столице страны насчитывается около десятка беспилотных автомобилей.
С другой стороны, Argo AI заявили, что в Вашингтоне «наблюдается один из худших транспортных трафиков в Америке и очень сложная планировка улиц».