
Цены на нефть незначительно выросли
Цены на нефть немного укрепились в среду в преддверии выхода отчетов о запасах нефти в США. При этом фьючерсы на сырую нефть выросли на фоне дефицита предложения и увеличения спроса на бензин, поскольку ведущие города Китая ослабили ограничения Covid-19.
Фьючерсы на нефть марки Brent выросли на 22 цента (0,2%) до 120,79 долларов за баррель к полуночи после достижения максимального уровня с 31 мая во вторник.
Цена на нефть WTI составила 119,65 долларов. Это на 24 цента (0,2%) выше самого высокого уровня закрытия с 8 марта во вторник.
Аналитики, согласно Reuters, прогнозируют очередное падение запасов сырой нефти в США в данных за прошлую неделю. Однако запасы бензина и дистиллятов могут вырасти. По данным Американского института нефти, запасы сырой нефти и нефтепродуктов в США на прошлой неделе увеличились. Управление энергетической информации США опубликовало исследование в среду.
Мировые поставки сырой нефти и нефтепродуктов остаются ограниченными. По этой причине маржа дизельного топлива азиатских нефтепереработчиков достигла новых максимумов, поскольку западные санкции ограничивают российский экспорт.
По словам генерального директора глобальной сырьевой компании Trafigura, цены на нефть могут вскоре достичь 150 долларов за баррель и вырасти в этом году, а к концу года можно ожидать падения спроса.
Большинство нефтеперерабатывающих заводов во всем мире уже приближаются к максимальным мощности, чтобы удовлетворить возросший спрос в связи с восстановлением после пандемии и восполнить утраченные российские поставки. По мнению аналитиков JP Morgan, Россия сократила экспорт нефтепродуктов на 500 000 – 700 000 баррелей в день, поскольку Москве стало сложнее продавать свое топливо.
Россия может повторить стратегию Ирана по обходу нефтяных санкций
Согласно комментариям, сделанным на прошлой неделе президентом Европейского совета Шарлем Мишелем, запрет ЕС на импорт российской нефти по морю в первую очередь повлияет примерно на 75% поставок сырой нефти из России в блок, а к концу года показатель поднимется до 90%. К счастью для Кремля, как доказал Иран за более чем 40 лет действия санкций, у России есть несколько хороших вариантов контрабанды.
Основная идея заключается в том, чтобы переименовать иранскую нефть в нефть из Ирака, которая остается неофициальной прежде всего как страна-экспортер нефти, а затем свободно транспортировать ее в любое место, которое пожелает Ирак. Одним из самых простых является отключение (буквально нажатием переключателя) «автоматической системы идентификации» на судах, перевозящих иранскую нефть, и смена пунктов назначения в отгрузочных документах.
Важным вопросом для России в настоящее время во всем этом являются не иранские сети для обхода санкций по доставке сырой нефти в Китай. Москва скрывает это, а OilPrice.com удалось выяснить, — они нацелены на иранские сети для транспортировки нефти в Европу. Согласно прогнозам ЕС, запреты коснутся примерно 2,3 млн баррелей в день российского импорта сырой нефти в течение шести месяцев и еще 1,2 млн баррелей в день импорта нефтепродуктов к концу года. России доступны все существующие методы обхода санкций Ирана, в том числе почти всегда успешные методы, связанные с Ираком. Кроме того, Ирак может открыть еще более прямые пути для сырой нефти, и, согласно сообщениям, это способ уже используется.
Норвежские нефтяники и газовики планируют забастовку
Если государство не пересмотри изменения в оплате труда, каждый десятый норвежский оффшорный нефтяник и газовик планируют забастовку в воскресенье.
По данным профсоюзов Industri Energi, Lederne и Safe, забастовка 845 из примерно 7500 норвежских нефтегазодобывающих рабочих нанесет лишь небольшой ущерб добыче нефти, в то время как поставки газа вообще не затронет.
Учитывая существующий сценарий в Европе, забастовка не окажет немедленного влияния на поставки газа в Норвегию.
Рабочие требуют повышения заработной платы на фоне роста инфляции и других изменений в контрактах, но свои запросы не обнародуют. Профсоюзы заявили, что забастовка затронет десять стационарных морских площадок, в том числе Njord A, Valhall, Gudrun, Oseberg East и Oseberg South, а также три передвижных пункта обслуживания.