Российские нефтепродукты начнут перевозить через Поти

Российские экспортеры начнут транспортировать сжиженный углеводородный газ в Болгарию через черноморский порт Поти. Грузия стала критически важной для экспорта российского бензина, поскольку традиционные экспортные маршруты остаются закрытыми из-за широкомасштабного наступления России на территорию Украины.

Россия ввела войска в Украину 24 февраля. С тех пор железнодорожный транзит бензина в Румынию, Венгрию и Молдову через Украину остановлен. Таким образом, Грузия представляется альтернативным маршрутом для экспортеров.

Не помогает и то, что Финляндия, важный экспортный рынок для российских нефтепродуктов, присоединилась к санкциям против России и резко сократила закупки нефти. В прошлом году около 25% экспорта российской нефти пришлось на Финляндию и Украину — понятно, что статистика выглядит уже не так хорошо, как раньше.

В июле планируется отправить около 3000 тонн нефтепродуктов поездом в Поти, а затем морским паромом в Варну, Болгария. По словам продавцов, в месяц он потребляет от 30 до 35 тысяч тонн российских нефтепродуктов. Болгария сама производит 10 000 тонн в месяц, а остальное импортирует из других соседних стран.

Согласно статистическим данным, ограниченные возможности экспорта в мае привели к падению российского экспорта с 370 000 тонн до примерно 250 000 тонн в месяц в начале этого года. По словам трейдеров, доставка из Поти в Болгарию примерно на 50% дороже, чем доставка в ЕС через Украину.

Железнодорожный маршрут из Сургута в Поти стоит около 260-280 долларов США за тонну, а паромное сообщение между Поти и Варной стоит 130-150 долларов США за тонну. Однако из-за падения цен на СУГ в России трейдеры отмечают, что поставки по этому маршруту по-прежнему выглядят выгодными по сравнению с продажами на внутреннем рынке.