Работники Hyundai говорят о самых низких бонусах

Профсоюзные работники Hyundai Motor Co. в Южной Корее в понедельник проголосовали за принятие самого низкого бонуса за последние два десятилетия. И это было связано с повсеместной реструктуризацией в автомобильной промышленности и торговой войной с Японией.

Во вторник Hyundai объявил об одобрении. Фирма впервые за восемь лет избежала забастовки работников.

Кроме того, все четыре года с момента создания профсоюза в 1987 году южнокорейские рабочие Hyundai устраивали забастовки. В результате это вызывало критику со стороны СМИ и общественности, поскольку у них был относительно высокий годовой заработок в 92 миллиона вон (75 866 долларов) в среднем по состоянию на 2018 год. И это не включая пособия.

Кроме того, сделка произошла одновременно с ужесточением ограничений на экспорт из-за предупреждения Японии нанести ущерб четвертой по величине экономике Азии. Это оказывает влияние на автомобильную промышленность, которая уже борется с сокращением производства. Кроме того, стоит ожидать потери рабочих мест из-за замедления экспорта в Соединенные Штаты, Европу и другие страны.

Hyundai и другие автопроизводители

Тем временем, американский автопроизводитель General Motors Co. закрыл один из своих южнокорейских заводов и сократил численность персонала в прошлом году. Кроме того, южнокорейское подразделение Renault готовится к возможным сокращениям производства.

На Южную Корею приходилось 37% общего производства Hyundai Motor по состоянию на прошлый год. Автопроизводитель сократил свою приверженность отечественному производству в пользу зарубежного.

Кроме того, другие автопроизводители готовятся к ежегодным переговорам по заработной плате. И в этом году GM хочет заморозить базовую заработную плату на два года. Но южнокорейский профсоюз выступил против этого плана, заявив, что он может привести к краху в этом месяце.

Также Renault Samsung планирует сократить производство, начиная со следующего месяца.