Нефть подорожала, но ждет значительных потерь за неделю

Цены на нефть снова выросли в пятницу, но они все еще движутся по пути своего худшего недельного падения с марта. Это происходит по той причине, что ограничения на поездки, введенные для борьбы с распространением штамма COVID-19 Delta, вызвали опасения по поводу спроса на бензин.

Утром цены на нефть марки Brent выросли на 47 центов до 71,76 доллара за баррель. Фьючерсы на нефть WTI выросли на 45 центов до 69,54 долларов за баррель. Однако на этой неделе оба контракта подешевели на 6%, а это максимальное падение с марта.

Текущее поведение цен в первую очередь связано с макроэкономической картиной. Такое мнение имеет Хауи Ли, экономист сингапурского банка OCBC. Штамм Delta сейчас действительно на пике, и неприятие риска очевидно на многих рынках, не только на рынке нефти.

Торговля

Япония готовится перевести чрезвычайные ограничения на другие префектуры. Китай, второй по величине потребитель нефти в мире, ввел ограничения в некоторых городах и прекратил перелеты, что повлияло на потребление бензина. По крайней мере, 46 городов выпустили рекомендации по поездкам, а официальные лица задержали рейсы и остановили общественный транспорт. Это может повлиять на спрос на нефть, учитывая окончание летнего туристического сезона, говорится в отчете ANZ. Каждый день добавляется что-то новое. Число случаев заболевания COVID-19 в США достигло шестимесячного максимума. Однако опасения по поводу боевых действий между Израилем и Ираном сдержали падение цен.

По мнению аналитика CMC Markets Кельвина Вонга, цены на нефть, скорее всего, в ближайшем будущем будут в ограниченном диапазоне, при этом цена на нефть WTI будет колебаться в пределах от 66,30 до 75,70 долларов за баррель. Он добавил, что улучшение поставок сырой нефти в США также сдерживает рост цен на нефть, в то время как данные о занятости в несельскохозяйственном секторе, ожидаемые позднее в пятницу, придают рынку осторожную атмосферу.

Спрос на бензин в Китае

По мнению аналитиков, спрос на топливо в Китае в этом году достигнет новых максимумов из-за возобновления продаж автомобилей и роста внутренних авиаперелетов.

Несмотря на замедление роста производства дизельного топлива, основного промышленного топлива, общее потребление бензина, дизельного топлива и авиационного топлива у крупнейшего в мире импортера сырой нефти, как ожидается, вырастет на 7–11%. Рекордный показатель составляет от 8,4 до 8,9 млн баррелей в день, согласно аналитикам консалтинговой компании SIA Energy, IHS Markit и Energy Aspects.

Для сравнения, Международное энергетическое агентство прогнозировало спрос Китая на бензин и керосин в марте. Дизельное топливо вырастет на 6,5% до 8,2 млн баррелей в сутки к 2021 году. Быстрый рост потребления топлива Китаем способствовал 50-процентному увеличению мировых цен на сырую нефть к 2020 году.

Ожидается, что спрос на бензин, на который приходится четверть потребления топлива в Китае, вырастет в этом году на 11–13% до рекордных 3,8–4,1 млн баррелей в день.