Nixse
0

Электрические автомобили – новая нефть?

Сторонники кампании против электромобилей заявляют, что литий – это новая нефть, подразумевая, что он стал новым самым ценным товаром. Они утверждают, что мировая экономика станет зависимой от него, как и от нефти, с теми же катастрофическими последствиями в виде нехватки поставок, войн и ухудшения состояния окружающей среды.

Конечно, это некорректная аналогия. Литий – это сырье, как и железо, которое используется для создания продукта и перерабатывается по окончании срока службы. Кроме того, в отличие от нефти, он не ядовит и не опасен для окружающей среды, хотя современные методы добычи лития оказывают на нее негативное воздействие. Еще одна загвоздка заключается в том, что в литий-ионных батареях используется не так много лития – по словам Илона Маска, всего около 2% от объема батареи.

Получается, что один и тот же заголовок может иметь два противоположных значения. Вот почему всегда полезно прочитать статью, прежде чем делиться ею с остальным миром. Группа аналитиков Morgan Stanley недавно заявила, что батареи – это новая нефть. Однако они не имели в виду, что батарейки приведут к экологической катастрофе – совсем наоборот.

Мнение Morgan Stanley

Технология аккумуляторов, подобно нефти в двадцатом веке, готова изменить глобальную экономику. Эти изменения проявятся через несколько десятилетий, изменят почти все аспекты человеческого общества и предоставят безграничные инвестиционные возможности. Как и нефть в свое время, батареи сделали и сделают богатыми многих людей!

Morgan Stanley описывает развивающуюся экосистему аккумуляторов как «межотраслевое» пространство, которое имеет потенциал для преобразования многих отраслей. Зарождающаяся экономика аккумуляторов – это история о том, как автомобили, работающие на аккумуляторах, становятся гораздо более экономичными и производительными, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Помимо непосредственного применения к электромобилям и мировой аккумуляторной промышленности, они находятся на перекрестке фондового, сырьевого и государственного секторов.

Американский финансовый конгломерат перечислил несколько отраслей, которые, по его мнению, выиграют от грядущего бума аккумуляторов. В список вошли Tesla (TSLA), а также аккумуляторные компании Panasonic (PCRFY) и QuantumScape (QS). Поставщики сырья Albemarle (ALB) и Glencore (GLCNF), а также производитель тяжелой техники Komatsu (KMTUF), электроэнергетическая компания Norsk Hydro (NHYDY) и поставщик полупроводников Analog Devices (ADI) – все они потенциальные победители.

Цены на нефть растут

Цены на нефть выросли в четверг третью сессию подряд на позитивных событиях, связанных с коронавирусом, несмотря на то, что Китай ввел новые ограничения на поездки, а Австралия восстановила правила борьбы с растущим числом случаев заболевания.

Фьючерсы на американскую нефть West Texas Intermediate выросли на 10 центов, или 0,1%, до $72,86 за баррель после роста на 2,3% за предыдущую сессию. Фьючерсы на нефть марки Brent выросли на 8 центов, или на 0,1%, до $75,37 за баррель, прибавив 1,8% к росту на предыдущей сессии.

Ослабление доллара США до недельного минимума способствует росту нефтяных рынков, делая сырье более доступным для держателей других валют. Нефть росла даже тогда, когда правительства неоднократно вводили различные ограничения, чтобы замедлить распространение Омикрона.

В среду китайский город Сиань приказал своим 13 миллионам жителей оставаться дома. Тем временем, Шотландия ввела ограничения на проведение собраний на срок до трех недель, начиная с 26 декабря. Два австралийских штата также повторно ввели запрет на ношение масок в связи с увеличением числа случаев заболевания.



Вам также могут понравиться
Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.