Акции Lufthansa падают

В понедельник акции Lufthansa упали, после того как правительство Германии провело последние переговоры с крупнейшим акционером авиакомпании. Ее акционер угрожает заблокировать средства на сумму в 9 млрд евро (10 млрд долларов), если его условия не будут выполнены.

Акции компании упали на 5,2%, после того как инвестор-миллиардер Хайнц Герман Тиле встретился с высокопоставленными правительственными чиновниками в министерстве финансов.

Кризис коронавируса сильно ударил по авиакомпании Lufthansa. Кроме того длительный спад в поездках заставил их искать спасения у государства, чтобы избежать несостоятельности.

79-летний миллиардер Тиле приобрел 15,5% долю (-3,28%), что делает его крупнейшим акционером перевозчика.
Он возражает против условий спасения, которые позволили бы Германии приобрести 20% акций и занять места в совете директоров, что приведет к пересмотру существующих акционеров. Вместо этого он предложил косвенное владение через банк развития KfW страны.

Тиле указал на другие европейские авиакомпании, включая Air France-KLM AF (-3,70%). Они получили государственную помощь в виде займов, а не государственных пакетов акций. Непрямое участие государства через государственный банк развития KFW, + 0,52% может стать альтернативой прямому владению.

Lufthansa была весьма успешной компанией до кризиса

Падение акций в понедельник последовало за сообщением генерального директора Lufthansa Карстена Спора. Он сообщил сотрудникам, что менее 38% акций было зарегистрировано для голосования на собрании ключевых акционеров в четверг. Это дало Тиле эффективное вето на спасение, которое требовало большинство в две трети голосов.

Акции Lufthansa также вышли из базового немецкого индекса DAX в ходе торговли в понедельник. Об этом было объявлено в начале этого месяца.

На прошлой неделе группа заявила, что отсутствие голосования заставит ее искать защиты кредиторов во избежание несостоятельности. Это может потенциально привести к распаду давления на группу. Другие перевозчики включают Austrian Airlines, Brussels Airlines и Swiss.

Помимо значительного риска, защитная процедура для Lufthansa была бы весьма затруднительной. Это было бы большими трудностями для Германии как экспортной страны по мнению аналитика Kepler Cheuvreux Раксандры Харадау-Доузер.

Правительство отказалось рассматривать какие-либо изменения в сложной сделке по спасению, заключенной с руководством Lufthansa и Европейской комиссией.

Министр финансов Олаф Шольц принял участие в переговорах с Тиле вместе с министром экономики Питером Альтмайером. Он сказал заранее, что ожидает, что переговоры приведут к консенсусу в отношении предлагаемой сделки.

Шольц сказал, что Lufthansa до кризиса была очень успешной компанией. Так что их долг сделать возможным, чтобы они пережили пандемию COVID-19.