Китайский торговец нефтью продолжает работать с COSCO
Китайский торговец нефтью Unipec снова стал использовать танкеры, принадлежащие государственной судоходной группе COSCO, согласно источникам. Это произошло после того, как Соединенные Штаты временно ослабили санкции в отношении китайской государственной судоходной группы.
В рамках санкций правительства США с момента его ограничения на экспорт иранской нефти, Вашингтон в конце сентября ввел санкции против китайских танкерных компаний. Санкции были вызваны предполагаемым участием танкеров Китая в вывозе сырой иранской нефти.
Среди фирм, занесенных в черный список, оказалась COSCO Shipping Tanker (Dalian). Кроме того, она является дочерней компанией китайской государственной судоходной группы COSCO.
COSCO, занесенная в черный список, побудила Unipec к действиям. Торговое крыло крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в Азии, Sinopec, заменит резервирование поставок из стран Ближнего Востока, согласно источникам доставки, которые сообщили об этом Reuters в сентябре.
Обеспокоенность по поводу того, что грузоотправители нарушают санкции Соединенных Штатов, привела к тому, что расходы на транспортировку нефти достигли рекордных во всем мире показателей. Кроме того, это добавило миллионы долларов к цене каждого путешествия.
На прошлой неделе Вашингтон дал временное разрешение фирмам свернуть сделки с дочерними компаниями COSCO.
В уведомлении Казначейства США объявлено «обслуживание или прекращение транзакции». Это включает в себя разгрузку неиранской сырой нефти, включая дочернюю компанию COSCO, до 20 декабря.
Один из торговых источников сообщает, что у США был диалог с представителями промышленности. Кроме того, это позволило выдачу генеральных лицензий, что даст новые учения по фрахтованию танкеров COSCO.
Было неясно, относится ли это только к танкерам, которые не эксплуатировались лицами COSCO из черного списка.
Более того, так и не удалось получить комментарии по этому поводу у официальных лиц Соединенных Штатов.
Во вторник, согласно данным, один принадлежащий COSCO танкер Xin Pu Yang направлялся в Азию с грузом нефти, отправленным Unipec.
Китайская государственная судоходная группа
Представитель Sinopec отказался комментировать ситуацию с танкером Xin Pu Yang, который направился в Азию.
Менеджер по связям с инвесторами COSCO Shipping Energy Transport сказал, что он не был сразу проинформирован о последних изменениях, когда его попросили дать комментарий.
Данные судоходной оценочной фирмы Vessels Value показали, что у COSCO Shipping Tanker Dalian имеется 17 судов. Кроме того, она владеет четырьмя супертанкерами, которые могут перевозить 2 миллиона баррелей нефти каждый, и другими меньшими судами.
Полная группа COSCO, чьи дочерние компании не подвержены санкциям Соединенных Штатов, имеет флот из более 100 нефтяных танкеров. Кроме того, по данным Vessels Value, у них также есть почти 40 других супертанкеров.
Торговый директор китайской нефтяной компании в индивидуальном порядке сообщил Reuters, что китайские компании, включая Sinopec, продолжают фрахтовать танкеры COSCO.
Чиновник сказал, что правительство негодует по поводу того, что Sinopec — не очень ответственное государственное предприятие. Он имел в виду ситуацию с COSCO.
На прошлой неделе источники сообщили, что по меньшей мере три других танкера COSCO последовали в Азию. Кроме того, танкеры не могли разгрузить свою нефть из-за Соединенных Штатов и были зафрахтованы другими фирмами.
