Авиакомпании: Выпуск нового Boeing 797 задерживается из-за кризиса вокруг лайнера 737

АВИАКОМПАНИИ – Boeing выпустит новый самолет намного позже, чем прогнозировали аналитики, поскольку компания старается справиться с продолжающимся кризисом, связанным с авиалайнерами 737 Max.

По словам аналитиков из Jefferies, Boeing были готовы заявить о новом авиалайнере среднего размера в марте. Однако произошло второе крушение модели 737 Max, в ходе которого погибло 346 человек.

В настоящее время самолеты Max были сняты с рейсов во всем мире. Научные работники США проверяют, каким образом модель получила одобрение регулирующих органов.

«Проводится множество дискуссий относительно потенциального запуска NMA, пусть и сдерживаемых из-за снятия с рейсов 737 MAX», — сообщили аналитики Jefferies Шейла Кайаоглу и Грег Конрад. «Однако, в силу случившегося, его выпуск [вместе с началом обслуживания] отложится с 2025 года на 2028 год».

NMA, что значит новый средний авиалайнер, определен представителями отрасли как 797. Этот концепт должен заменить модели Boeing 757 и 767.

Аналитики Jefferies полагают, что будет выпущено две версии NMA – один вместимостью от 220 до 250 пассажиров, а второй на 240-290 пассажиров.

Ранее Boeing сообщили, что собираются принять решение о выпуске NMA в 2020 году. Однако компании, вероятно, придется сделать это до завершения скандала вокруг 737.

Boeing is coordinating with the Federal Aviation Administration to fix the system that was considered to Boeing, вместе с Федеральной авиационной администрацией, работают над внедрением системы, которая сможет определять причины крушений.

Один пилот в кабине

Между тем, согласно новостям, новый дизайн коммерческих самолетов может получить кабину для одного пилота.

За последние несколько месяцев, аналитики опросили представителей авиа и лизинговых компаний о том, чего бы они хотели от новой модели Boeing.

По результатам опроса, помимо совершенно нового дизайна NMA, представители компаний хотели бы увидеть кабину только для одного пилота самолета.

Второй пилот, который будет находиться на земле, сможет «отслеживать определенный самолет» в это же время.

Авиалайнер с одним пилотом сможет сохранить компании миллионы долларов в заработных платах и расходах на обучение. По словам аналитиков, технологии для этого были разработаны еще 10 лет назад. Однако клиенты Boeing могут подумать, что такая особенность будет «ценной».

В феврале вице-президент по исследованиям и технологиям Boeing Чарльз Тоупс сообщил, что такие самолеты начнут участвовать в авиаперевозках грузов, но может потребоваться «пара десятков» лет на то, чтобы пассажиры могли чувствовать себя в безопасности на таких авиалайнерах.