Volocopter, uma startup alemã revela taxis de helicóptero elétrico em  SG

Na segunda-feira, uma startup alemã, Volocopter, indicou que Cingapura é um país emergente para a maioria dos destinos.

Além disso, o lançamento comercial de seus helicópteros elétricos podem possivelmente acontecer aqui. A empresa está confiante para oferecer vôos de curto alcance para uma quantidade de corrida limousine.

O co-fundador da companhia afirmou que a cidade-estado, Dubai, e a Alemanha eram os mercados mais abertos para seus taxis aéreos.

Ele está trabalhando com as autoridades de Cingapura para conduzir um vôo teste para o público nos próximos meses.

Várias empresas estão tentando realizar os tão aclamados táxias aéreos. Estes transportes são para o Mercado em massa. Entretanto, a falta de regulamentaçãom infra-estrutura e preocupações com segurança têm mostrado ser barreiras.

Volocopter, que compreende Daimler, Intel e Geely entre os seus financiadores, está objetivando uma lançamento comercial programado. O plano é para dois ou três em relação ao lançamento do seus taxis como drone.

A aeronave se assemelha à um pequeno helicóptero à energia por 18 rotores.

Em um relatório de notícias, Alexander Zosel indicou “para as rotas comerciais, nós temos dois perfis de clientes: um é um cliente empresarial, assim talvez do aeroporto para o centro empresarial, ou para turistas voando de Marina Bay à Sentosa.”

Marina Bay é um setor empresarial de Cingapura e Sentosa é a ilha de resort mais bem conhecida do país.

Enquanto isto, Zosel afirmou que a startup está procurando mais parceiros financeiros. A pesquida deve acontecer emu ma rodada de financiamento que deve ser encerrada em janeiro de 2020.

Até agora, a empresa levantou 85 milhões de euros (US$ 93 milhões). No início deste ano, uma parcela de 50 milhões de euros foi liderada pela fabricante chinesa Geely.

Volocopter com seus aliados 

Uma porta-voz da Daimler indicou que a Intel e Geely cada uma possui cerca de 10% da companhia.

Volocopter declara que vai fazer mais de 1.000 vôos testes. Os testes acontecem de serem operados por humanos e outros foram operados pelo controle remoto.

Além disso, houveram vôos em rotas autônoma pré-determinada.

Os primeiros vôos comerciais serão pilotados em breve. Terá espaço para apenas um passsageito disse Zosel.

Entretanto, em 5 à 10 anos, ele espera uma transição para vôos totalmente autônomos.

Cingapura é um dos países mais desenvolvidos do mundo. Isto em termos de teste de veículos autônomos.

Além disso, o reconhecimento foi devido aos seus planos de explorar os ônibus sem motorista em três distritos da ilha a partir de 20200.

Este ano, após os drones terem causado uma série de atrasos no Aeroporto e um fechamento em helipontos, continua a prever-se que a Volocopter pode atingir suas ambições para a cidade-estado.

Em outros lugares, vários fabricantes tradicionais como Geely e Daimler representam uma oportunidade de assegurar uma porção da fatia de transporte da nova geração.

Em uma declaração, o presidente da Geely, Li Shufu disse, “ A Geely está passando por uma transição de ser um fabricante automotive para um grupo de tecnologia de mobilidade, investindo e desenvolvendo uma ampla variedade de tecnologias da nova geração.”

Ele acrescentou também que, “ nossa joint venture com a Volocopter destaca a nossa confiança nos táxias aéreos da Volocopter como o próximo passo ambicioso em nossa ampla expansão tanto nos serviços de eletrificação e nova mobilidade.”

Nos últimos anos, Geely adquiriu sua participação na Daimler. Além disso, sua participação na companhia de transporte chinesa Cacao Chuxing, de acordo com Crunchbase.