Brexit Sem Acordo Com a UE Dificulta Para Outros Medicamentos

Se o Brexit sem acordo acontecer, surge um alerta sobre a escassez de medicamos. Além disso, muitos outros remédios autorizados à nivel nacional poderão estar em risco. Uma vez que o Brexit se encerre, quase 6.000 destes remédios deveriam passar por um novo processo de licenciamento.

De acordo com EMA (Agência Europeia de Medicamentos), eles não sabiam da situação por completo em todos os estados da UE para medicamentos nacionalmente autorizados.

Na possibilidade de um Brexit sem acordo, os holandeses apresentaram em fevereiro cerca de 50 remédios críticos para estarem em risco de escassez. A partir de então, eles resolveram a maioria desses medicamentos. Entretanto, problemas podem surgir para medicamentos menos essenciais, o porta-voz do ministério da saúde holandês anunciou.

No relatório de junho,o executivo da Comissão Europeia da UE adicionou medicamentos e serviços medicos em uma lista de setores onde vigilância particular e continua era necessária. Além disto, vários estados da UE já tiveram escassez de alguns medicamentos. E isto foi devido às dificuldades com a produção, reguladores e distribuição.

Grupo FArmacêutico da UE

Além disto, uma pesquisa de 21 países europeus, de acordo com o Grupo Farmacêutico da União Europeia, apresentou escassez de medicamento no ano anterior. Assim, o conselho comercial de farmacêuticos declarou que as vacinas são um dos medicamentos inclusos mas citados na escassez de fornecimento.

Devido aos registros mais amplos da UE, a Grã-Bretanha deve autorizar centenas de novos medicamentos à venda agora. E a cada mês o país importa cerca de 37 milhões de caixas de medicamentos da UE.

Além disso, está começando também a perder supervisão e capacidades de teste clínico. E isto foi devido à muitas dessas operações estarem mudando para a UE para conseguir testar e aceitar os remédios para o Mercado EU após o Brexit. Como resultado, isso pode acabar por contrair a indústria farmacêutica local e acabar com suprimentos mais apertados e custos mais altos.

Por outro lado, os paíse da UE estão tendo obstáculos logísticos similares para suas importações da Grã-Bretanha.