Trader chinês de petróleo continua a fretar navios-tanques de propriedade da COSCO

De acordo com fontes do trader chinês de petróleo, Unipec, ele retomou o uso de navios-petroleiros de propriedade do grupo de navegação do estado, COSCO. Isto depois que os Estados Unidos isentaram temporariamente as sanções sobre o grupo de navegação chinês de propriedade estatal.

Washington estabeleceu sanções sobre as empresas chinesas de navios-petroleiros no final de setembro. Esta é uma das medidas sancionarias mais significativas do governo dos EUA desde sua restrição sobre as exportações iranianas de petróleo. A sanção foi devido à suposta participação no movimento de petróleo bruto do Irã.

Uma das empresas colocadas na lista negra foi COSCO Shipping Tanker (Dalian), uma subsidiária do grupo de navegação da propriedade estatal COSCO.

Desde que COSCO solicitou à Unipec, o setor de negociação da maior refinaria de petróleo da Ásia, Sinopec, fará reservas substitutas para carregamentos do Golfo do Oriente Médio. Isto de acordo com fontes do setor de navegação que disse à Reuters em setembro.

As preocupações com os carregadores que desrespeitaram as sanções dos Estados Unidos levaram os custos dos fretes de petróleo para máximas recordes ao redor do mundo. Ainda, adicionaram milhões de dólares ao preço de cada viagem.

Na semana passada, Washington autorizou provisoriamente as empresas para encerrar transações com as subsidiárias da COSCO.

Um aviso do Tesouro dos EUA concedeu a “manutenção ou liquidação da transação”. Inclui a transferência de petróleo não-iraniano, incluindo a subsidiária da COSCO, até 20 de dezembro.

Uma das fontes comerciais diz que os EUA mantiveram discussões com autoridades do setor. Além disso, permitiu a emissão de licenças gerais, o que permitiria um novo exercício de fretamento com navios-tanque da COSCO.

Não ficou claro se isso é aplicável apenas aos navios-tanque que pertencem aos indivíduos da COSCO.

Além disso, as autoridades dos Estados Unidos não puderam pedir urgentemente um comentário sobre o assunto.

Na terça-feira, os dados da Refinitiv mostram que um navio-tanque da COSCO, Xin Pu Yang, estava navegando para a Ásia com uma carga de petróleo fretada pela Unipec.

Grupo de navegação chinês de propriedade do estado sobre navio navegando

Um porta-voz da Sinopec recusou-se a comentar sobre o navio-tanque Xin Pu Yang que foi visto navegando para a Ásia.

O investidor com relações administrativas com a COSCO Shipping Energy Transport diz que não foi imediatamente informado sobre os mais recentes progressos quando perguntado sobre.

Os dados da empresa relacionada à navegação que estima valores, a Vessels Value, mostraram que a COSCO Shipping tinha 17 navios em sua frota, que incluem quatro super-navios-tanques, que pode carregar 2 milhões de barris de petróleo cada um e outros navios menores.

A COSCO Group, cujas subsidiárias não foram afetadas pelas sanções dos Estados Unidos, tem um forte de mais de 100 navios petroleiros. Além disso, eles têm também quase 40 outros super-navios-tanques, de acordo com a Vessels Value.

De acordo com um executivo comercial de uma importante companhia de petróleo, as companhias chinesas, incluindo Sinopec continuavam a afretar os navios-tanques da COSCO.

As autoridades disseram que o governo repreendeu a Sinopec por não ser uma empresa estatal muito responsável e cuidadosa. Ele estava se referindo à interrupção nos afretamentos da COSCO.

Segundo fontes relacionadas à navegação na semana passada, pelo menos três outros navios-tanque da COSCO estavam navegando para a Ásia.