Tesla prevê aumento enorme nas vendas de carros na China Continental

Depois de enfrentar problemas na China, onde a empresa tem sua Gigafactory em Xangai, a Tesla recebe uma surpresa após o vírus. O fabricante de carros elétricos registrou um aumento maciço nas vendas de veículos novos, à medida que o país escapa do bloqueio.

Durante semanas, a China continental foi forçada a aplicar medidas estritas para achatar a curva de disseminação do coronavírus no país. Desde que o vírus foi descoberto na cidade de Wuhan, o país levou várias semanas para contê-lo.

De acordo com a China Passenger Car Association, a empresa vendeu aproximadamente 10.160 novos veículos na China em março. Os números do mês passado foram as maiores vendas mensais de carros registradas no maior mercado de carros.

Antes do surto, a empresa de tecnologia pretendia produzir 150.000 unidades de seus sedãs Modelo 3.

Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA, disse que 30% dos veículos elétricos na China foram vendidos pela Tesla.

Durante o início do surto do coronavírus em janeiro, o fabricante de carros elétricos vendeu aproximadamente 2.620 carros na China. Enquanto no mês seguinte, vendeu cerca de 3.900 unidades, um aumento significativo em relação ao mês anterior.

Ainda assim, as vendas totais de carros em toda a China continental em março foram de 40,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Desde que o bloqueio na China diminuiu, milhares e milhares de pessoas correram para lojas e locais públicos. Os cidadãos estavam ansiosos para voltar a suas vidas normais depois de ficarem em quarentena dentro de suas casas.

Sites de notícias sobre tecnologia também relataram aumentos nas vendas de gadgets de tecnologia e outros produtos depois que o governo suspendeu suas restrições.

A Gigafactory da Tesla em Xangai, na China, está de volta aos negócios e agora está produzindo carros.

No outro lado do globo

Agora o jogo virou. A pandemia que antes causou estragos na China continental está agora assolando os Estados Unidos.

O dilema anterior do fabricante de automóveis na China já aconteceu na América. No final do mês passado, a produção de Tesla em Fremont, Califórnia, parou quando o país se preparava para o impacto do vírus.

Em uma carta a sua equipe, a administração da empresa disse que espera que a operação da produção seja retomada em 4 de maio. O impacto da COVID-19 é tão devastador; chegou a destruir as operações das grandes empresas, apesar das medidas esperadas disponibilizadas pela tecnologia moderna.

Na carta, a Tesla disse que cortará uma porcentagem do salário de sua equipe quando a produção parar. Os vice-presidentes e funcionários executivos terão um corte de 30% em seus respectivos salários.

Enquanto diretores e funcionários dessas faixas terão um corte de 20% em seus salários. E então os trabalhadores restantes terão um corte de 10%.