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Tensão em relação ao aumento salarial nas fábricas na Coreia

Os trabalhadores da Ultium Cells LLC, uma joint venture entre a General Motors Co. e a LG Energy Solution Ltd., defendem um aumento salarial substancial na Coreia.

Além disso, outros trabalhadores sindicalizados se juntarão a eles em sua batalha contra as corporações coreanas que estabelecem instalações multibilionárias em todo o país.

Com esse cenário, sites de mídia dos EUA informaram que neste mês, o pessoal sindicalizado da Ultium Cells se envolverá em suas primeiras conversas oficiais com a equipe de gerenciamento. 

Relatos recentes sugeriram que o sindicato espera um aumento dos atuais salários por hora de US$ 15,50 ou US$ 16,50, dependendo do cargo, para US$ 32 por hora. De acordo com o sindicato, isso equivaleria ao salário médio por hora de US$ 32 normalmente ganho por aqueles empregados na montagem de automóveis tradicional. 

Vale ressaltar que o United Auto Workers (UAW), um dos maiores sindicatos industriais dos EUA, pretende organizar sindicatos na segunda e terceira instalações da Ultium Cells. O UAW também representa os trabalhadores automotivos da Ford Motor Company, General Motors e Stellantis NV, que são as montadoras onde os fabricantes coreanos de baterias estabeleceram joint ventures ou desejam fazê-lo para construir baterias para veículos elétricos nos Estados Unidos. 

Ao mesmo tempo, um dos três principais fabricantes coreanos de baterias EV, a SK on e a Ford têm uma joint venture chamada BlueOval SK.  Em outubro, esse empreendimento começou a construir a primeira e a segunda fábrica de baterias para veículos elétricos em Kentucky. Em breve, também começará a construir uma instalação no Tennessee. 

Além disso, uma fábrica de baterias EV será construída em Indiana graças a uma parceria entre a Samsung SDI e a Stellantis. Vale notar que para construir uma instalação na América do Norte, a gigante automobilística também fez parceria com a LG Energy Solution, maior produtora de baterias de veículos elétricos da Coreia.

Com esses cenários, especialistas do setor preveem que os funcionários dessas joint ventures para baterias EV também formarão sindicatos para negociações coletivas, principalmente negociações salariais. 

De acordo com Cho Hyun-ryeol, analista da Samsung Securities, a remuneração dos trabalhadores fabris está aumentando rapidamente nos EUA devido à escassez de mão de obra. Consequentemente, as empresas coreanas que estabelecem joint ventures nos EUA devem ter como objetivo aumentar a automação para reduzir os custos operacionais, aconselhou Cho.



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