As refinarias no Japão devem retomar as operações após a suspensão das cadeias de produção e fornecimento no fim de semana. O tufão Hagibis causou danos mínimos às unidades de refino primário e secundário do país.
O tufão Hagibis chegou ao sudoeste de Tóquio por volta das 19 horas, horário local, no sábado. Provocou fortes chuvas e rajadas de vento na parte leste do país antes de se afastar.
As principais refinarias do Japão, incluindo JXTG Nippon Oil & Energy, Fuji Oil e Cosmo Oil, rapidamente lançaram avaliações de danos. Contrariamente, as empresas não relataram grandes interrupções operacionais até o momento.
A Fuji Oil provavelmente verá sua única refinaria de Sodegaura de 143.000 b/d na Baía de Tóquio passar por operações normais esta semana.
Fontes da empresa dizem que não houve incidentes graves, como explosões ou danos causados por inundações repentinas nas unidades da refinaria. Mesmo assim, pequenos check-ups e trabalhos de limpeza podem ser necessários, mas nada muito sério aconteceu.
Além disso, a maior refinaria do país, a JXTG Nippon Oil & Energy, também não relatou danos significativos a suas refinarias. Eles têm apenas pequenas obras de manutenção que devem ocorrer nos próximos dias devido às recentes chuvas fortes.
A JXTG bloqueou parte de unidades não identificadas em sua refinaria Negishi, com 270.000 b/d na Baía de Tóquio, à medida que as instalações se encharcavam com a água da chuva. Isso está de acordo com uma declaração divulgada domingo pelo Ministério da Economia, Comércio e Indústria.
A refinaria suspendeu brevemente as operações de transporte de petróleo e derivados durante o fim de semana. Além disso, todos os fluxos de transporte e logística provavelmente se recuperarão na segunda-feira, de acordo com a última declaração do METI.
Além disso, o METI indicou que o tufão do fim de semana não danificou todas as instalações de armazenamento de GLP do Japão.
O tufão veio e passou brevemente. O Japão tipicamente enfrenta de 10 a 20 grandes tufões em média por ano. Assim, edifícios e complexos industriais são projetados para suportar ventos fortes e terremotos.
Refinarias no Japão – Demanda de Diesel
As refinarias no Japão em outubro podem registrar um declínio abrupto na demanda de combustível de automóveis no Japão, uma vez que o uso de veículos de consumo é limitado. Isso ocorre devido a vários deslizamentos de terra e inundações, danificando algumas das principais estradas e pontes.
A NHK World citou as autoridades LTM do Japão e o governo confirmou o colapso dos diques em 10 locais em nove rios. É devido às fortes chuvas trazidas pelo tufão Hagibis.
Muitas estradas ao longo do rio Chikuma, na província de Nagano, estão totalmente submersas em água barrenta, disse o Ministério.
No entanto, fontes disseram que qualquer queda acentuada no consumo doméstico de combustível e na produção de refinarias seria limitada. Os trabalhos de reparo e construção pós-inundação apoiariam a demanda de diesel no futuro.
Além disso, uma fonte disse que a demanda média do consumidor provavelmente cairá neste mês. É devido a danos e fechamentos de estradas. Por outro lado, os trabalhos de reparo também impulsionariam a demanda de combustível de automóveis, de modo que as refinarias teriam um motivo para reduzir a produção de diesel e gasolina.
As refinarias japonesas produziram 5,97 milhões de barris de gasolina e 4,86 milhões de barris de óleo durante a semana de 29 de setembro a 5 de outubro. Eles subiram 22,7% e 18,9%, respectivamente, em relação à semana anterior.
Enquanto isso, o estoque total de produtos refinados do Japão era de 66,85 milhões de barris em 5 de outubro. Eles subiram 1,6% em relação aos 65,80 milhões de barris da semana passada. Além disso, os estoques médios de destilados subiram 0,2% a mais na semana para 34,77 milhões de barris em 5 de outubro.
