Queda nas exportações russas de petróleo e combustível
As exportações totais de petróleo bruto da Rússia atingiram uma média de 3,15 milhões de barris por dia (BPD) este mês, uma queda de 280.000 BPD em relação a agosto. Enquanto isso, as exportações de petróleo para a Europa caíram 314.000 barris por dia (BPD) em agosto para cerca de 900.000 BPD.
Além disso, os embarques de petróleo bruto para a Ásia, o maior mercado da Rússia, caíram mais de 250.000 barris por dia em setembro, para uma média diária de 1,62 milhão de barris.
No entanto, os embarques de petróleo russo aumentaram 17% nos sete meses desde março deste ano. Contudo, as exportações de combustíveis caíram 5,55% durante o mesmo período.
Ao mesmo tempo, a Energy Intelligence afirmou que começaram a surgir informações sobre o teto do preço do petróleo do G7 nos embarques russos. Assim, de acordo com participantes anônimos na conferência de energia da APPEC, o limite de petróleo dos Urais seria de aproximadamente US$ 50 por barril. Por outro lado, os limites das exportações russas de combustíveis oscilarão entre prêmios e descontos para alguns produtos.
Já o preço da gasolina e do diesel será superior ao preço do petróleo russo. Enquanto isso, a nafta e o óleo combustível com alto teor de enxofre serão mais baixos que o preço do petróleo.
Além disso, uma condição do sistema de teto de preço seria que as partes que comprassem petróleo ou produtos russos sob esse sistema fossem proibidas de revendê-los.
China decide cotas de exportação de derivados de petróleo
De acordo com fontes comerciais, a China estabeleceu o tamanho de seu mais novo lote de cotas de exportação de derivados de petróleo para 2022, 15 milhões de toneladas, uma reversão na política de exportação de combustíveis, já que Pequim busca métodos para expandir o comércio.
As cotas, amplamente antecipadas no mercado nas últimas duas semanas, incluem 13,252 milhões de toneladas de produtos refinados, geralmente gasolina, diesel e combustível de aviação, e 1,755 milhão de toneladas de combustível marítimo com baixo teor de enxofre.
Além disso, a emissão adicional de 13,254 milhões de toneladas, a maior alocação do ano, eleva o total de lotes de diesel, gasolina e combustível de aviação em 2022 para 37,253 milhões de toneladas, o mesmo que em 2021.
De acordo com fontes da indústria e do governo, a decisão apressada de aumentar as exportações de petróleo refinado, uma mudança de política após duras limitações no início deste ano, foi parte do esforço de Pequim para aumentar as exportações de produtos em declínio.
Dessa maneira, empresas estatais como Sinochem Group e China National Offshore Oil Company, bem como Zhejiang Petrochemical Corp, de controle privado, responderam por mais de 80% das novas licenças. Assim como, a grande escala dos novos limites, que somam 55,4% do volume das quatro edições anteriores combinadas, pode significar que alguns se estenderão até 2023.
