Por que esperar preços ainda mais baixo de energia nos EUA?
Como as refinarias americanas super produzem combustível para tentar reabastecer os estoques baixos de diesel e petróleo para aquecimento, os preços da gasolina no atacado devem continuar caindo nos próximos meses.
Dessa forma, a quantidade de produtos destilados em estoque nos Estados Unidos, que também inclui combustível de aviação, está em seu ponto mais baixo em mais de dez anos.
Além disso, devido à grande demanda por esses bens na Europa e no mundo, e a falta de capacidade de refino para suprir essa demanda, as margens de fabricação permaneceram altas.
Ao mesmo tempo, a demanda por gasolina também tem sido forte, mas está diminuindo à medida que a temporada de direção nos EUA chega ao fim. No entanto, a fim de reabastecer os estoques de destilados médios baixos, as refinarias independentes dos EUA informaram no início deste ano que continuariam operando em altas taxas, mesmo que o consumo de gasolina diminuísse.
A oferta não para de aumentar
De acordo com dados da Agência Internacional de Energia, os estoques de destilados médios detidos pela indústria na Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico foram de 483,6 milhões de barris em junho, uma queda de 2,5% em relação a fevereiro.
Embora os estoques de gasolina dos EUA estejam agora em linha com as normas de cinco anos, espera-se que cresçam devido à capacidade limitada das refinarias de alterar seu mix de processamento.
Assim, os lucros obtidos com a fabricação de gasolina, conhecido como crack spread da gasolina, caíram para US$ 14,59 na quarta-feira, o nível mais baixo desde fevereiro e abaixo do pico de US$ 61,95 registrado no início de junho.
Historicamente, tem sido mais econômico produzir gasolina, mas devido à falta global de combustíveis destilados, às margens do petróleo de aquecimento aumentaram em US$ 63,20 e esse spread está agora perto de um recorde estabelecido no início deste verão.
No entanto, de acordo com o especialista em refino John Auers, as refinarias estão agora super produzindo gasolina porque são obrigadas a produzi-la junto com o diesel.
Além disso, segundo a Administração de Informações sobre Energia dos EUA, as refinarias estão operando agora com cerca de 93% de sua capacidade, o que está em linha com a média de cinco anos.
