A Hyundai Lançará Caminhonete nos EUA

A Hyundai, uma fabricante coreana, está insinuando ter uma caminhonete ou um veículo adjacente a caminhonetes atualmente em andamento para os EUA. Além disso, a empresa parece que lançará seu veículo mais recente antes do esperado. E, de acordo com um relato da Automotive News, um executivo dos EUA confirmou a existência do tal caminhonete.

O vice-presidente de planejamento de produto, corporativo e digital Michael O’Brien afirmou que o veículo será muito versátil.

O’Brien também acrescentou: “Isso traz a promessa de criar uma nova classe de compradores”.

Em 2015, a Hyundai lançou o conceito chamado Santa Cruz durante o Salão do Automóvel de Detroit. E ele acabou sendo parecido com uma caminhonete da Honda.

Até o momento, a fabricante coreana não tem nenhum modelo com construção body-on-frame (com chassi acoplado a uma carroceria). Por esta razão, há uma chance de que ele ostente um unibody (carroceria e chassi integrados) semelhante ao Honda Ridgeline.

Acima de tudo, alguns esperam ter um vislumbre desse modelo construído nos Estados Unidos, diferente do México ou da Coreia, na tentativa de manter um preço competitivo em um cenário político progressivamente desafiador, com alertas de adição de tarifas prontas para comer os lucros em potencial.

Tesla Sobre o Modelo S e o Modelo X

No Twitter, na segunda-feira, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse ao público que a empresa pretende fazer apenas uma série de pequenas alterações para o Modelo S e o Modelo X. E não será uma atualização notável.

Depois disso, Peter Hochholdinger, ex-vice-presidente de produção da Tesla, partiu. Foi ele que supervisionou a fabricação dos modelos S e X durante o seu mandato na empresa. Então, Peter foi para a Lucid Motors, uma futura concorrente da Tesla. E a Lucid planeja lançar seu primeiro veículo elétrico em 2020. O CEO da empresa, Peter Rawlinson, é o ex-engenheiro chefe do Tesla Modelo S.

Além disso, alguns funcionários da Tesla declararam que a empresa quer atualizar o Modelo S, que terá uma bateria de alcance de 400 milhas. E Musk também confirmou a declaração na reunião dos acionistas. Mas o CEO não afirmou que ela será para o Modelo S, e ela poderá ser para assentos do Modelo 3. Além disso, a empresa automotiva e de energia está atualmente mexendo em sua fábrica em Fremont, Califórnia. A reestruturação é para criar um caminho para a atualização e produção de seu próximo crossover Modelo Y.

A linha de atuação pretendida para o Modelo S está em vigor. No entanto, modificações para a planta Fremont estão em andamento. Particularmente, a Tesla quer reestruturar suas instalações de carrocerias e pintura e de equipamentos em Fremont. Em seguida, ela embarcará em seu próximo passo na produção de veículos elétricos.

Veículos Alvo

Para o segundo trimestre, Musk garantiu que a empresa produziria entre 90 mil e 100 mil veículos. E agora o CEO espetacularmente atinge a meta, com um relatório de entrega de 95.200 carros aos consumidores no segundo trimestre.

“Acreditamos que estamos bem posicionados para continuar aumentando a produção total e as entregas no terceiro trimestre”, declarou a Tesla.

No registro, a Tesla foi capaz de produzir 87.048 veículos elétricos no segundo trimestre de 2019. E no seu relatório anterior, ela produziu 86.555 veículos no quarto trimestre de 2018.