BMW salta, mas não dá sinais sobre sua reabertura 

O mercado de ações europeu disparou na segunda-feira após os dados do fim de semana mostrarem o número de mortes relacionadas ao coronavírus diminuindo na Itália e na Espanha. Também pode ter atingido o pico na Alemanha e na Áustria.

Os dados indicaram que as duas empresas mais afetadas pela pandemia estavam começando a controlar as coisas.

Os investidores esperavam que o dia a dia das pessoas voltasse ao normal. As empresas estavam prevendo que as pessoas começariam a comprar mais do que o essencial que precisam para sobreviver.

A BMW é uma das que melhor representa uma despesa não essencial. Atualmente, cerca de 80% de suas concessionárias na Europa e 70% nos EUA estão fechadas. Como resultado, uma atualização na segunda-feira mostrou uma queda de 20% no primeiro trimestre de 2020.

As ações da BMW estavam entre as principais ações alemãs na segunda-feira. As ações preferenciais da Volkswagen subiram 7,9%. Além disso, o Daimler subiu 7,4%, o DAX como um todo subiu 4,0% e o Stoxx 600 subiu 2,8%.

Quando a BMW irá reabrir?

A BMW não deu nenhum sinal de quando suas fábricas retornarão aos níveis normais de produção. Não deu nenhuma declaração sobre quando seus showrooms serão reabertos.

No entanto, eles estão vendo os primeiros sinais de recuperação com uma forte entrada de pedidos na China. Este foi um comentário do chefe de vendas da empresa, Pieter Nota.

A BMW espera que, quando a pandemia enfraquecer, a demanda por bens e serviços não essenciais venha a ser apenas mantida. Mas não totalmente perdida.

Porém, as vendas da empresa não vão simplesmente recuperar sua trajetória pré-pandemia. Pessoas de todo o mundo vão sair da crise, mas seus negócios foram gravemente atingidos. De maneira razoável, eles provavelmente pensarão duas vezes antes de trocar seus carros por um da nova série 7 ou Mini Clubman.

Pode haver uma necessidade de incentivo com maiores descontos e esse pode ser um longo período de menor lucratividade. Pode ser possível um salto, no entanto, o caminho de recuperação da BMW ainda é incerto.

BMW previu demanda caindo ainda mais

A BMW prevê um novo declínio na demanda global, enquanto a COVID-19 gera prejuízos, disse um porta-voz na segunda-feira. A montadora alemã registrou uma queda de 20,6% nas vendas do primeiro trimestre para 477.111 veículos.

A BMW disse em fevereiro que o impacto da pandemia já havia levado a uma queda significativa nas vendas na China. Além disso, em março, os efeitos da pandemia eram claramente visíveis nos números de vendas na Europa e nos EUA.

As ações da BMW subiram 5,7%, com a recuperação das ações na Europa. Havia esperanças de que a região estivesse vencendo a crise do vírus.