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BMW Group vende mais de 59.000 veículos elétricos

Os fabricantes de automóveis europeus estão tentando competir com a Tesla, mas isso não é uma tarefa fácil.

Não surpreende que o BMW Group esteja trabalhando duro para vender o maior número possível desses veículos. A empresa vendeu 59.688 veículos elétricos nos primeiros nove meses de 2021. Já a sua concorrente, a Tesla, vendeu 241.300 veículos no terceiro trimestre deste ano.

Na quarta-feira, o BMW Group destacou a importância dos veículos elétricos. Declarou que a mobilidade elétrica estava se tornando um fator de crescimento e de sucesso cada vez mais essencial para a empresa. Ao todo, vendeu 231.575 veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in entre janeiro e setembro. Isso resultou em um crescimento de 98,9%. No terceiro trimestre do ano, o lucro líquido total foi de 2,58 bilhões de euros (US$2,99 bilhões), um aumento de 42,4%. O seu lucro líquido deu um salto no terceiro trimestre, apesar de um sério problema. A empresa entregou menos carros no terceiro trimestre em comparação com o mesmo período do ano passado.

BMW Group e seus concorrentes

A empresa sediada em Munique quer que os veículos elétricos representem pelo menos 50% de suas vendas até 2030.  No entanto, ela não é a única montadora da Europa que deseja aumentar as vendas. 

Há vários meses, a Volvo Cars disse que planejava se tornar uma empresa de carros totalmente elétricos até 2030. Ela lançou seu primeiro carro totalmente elétrico no ano passado. A instituição quer que metade das suas vendas mundiais seja totalmente desse tipo de carro até 2025, com híbridos representando a outra metade.

O Grupo Volkswagen também entende a importância dos veículos elétricos. Em julho, a montadora alemã disse que metade de suas vendas até 2030 devem ser de veículos elétricos a bateria. Ela destinou 73 bilhões de euros para o desenvolvimento de tecnologias entre 2021 e 2025. Até 2040, a empresa disse que quase 100 de seus novos carros deverão ter emissões zero. A companhia também está desenvolvendo três plataformas de software. Ela quer desenvolver uma plataforma de software que possa ser usada em todos os carros da empresa até 2025.

Essa mudança para a mobilidade elétrica ocorre em um momento em que países ao redor do mundo estão tentando reduzir a pegada ambiental do transporte. Por exemplo, a Grã-Bretanha quer interromper a venda de novos carros e vans a diesel e gasolina até 2030.

 

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