Hyundai a évité une grève de ses travailleurs

Les travailleurs de Hyundai Motor Co en Corée du Sud ont voté lundi pour accepter le bonus le plus bas depuis près de deux décennies. La réduction du bonus était due à la restructuration généralisée de l’industrie automobile et à un conflit commercial dommageable avec le Japon.

En outre, l’accord, qui a été annoncé mardi, a permis d’éviter un autre débrayage chez les travailleurs de Hyundai pour la première fois en huit ans.

Ensuite, l’accord a été signé alors que le Japon a restreint les exportations ce qui menaçait de porter atteinte à la quatrième économie d’Asie. Et cela a pesé lourd sur l’industrie automobile, qui a déjà du mal à gérer la réduction de sa production et la perte des emplois en raison du ralentissement des exportations vers les États-Unis, l’Europe et d’autres pays.

L’année dernière, le constructeur américain General Motors Co a fermé l’une de ses usines sud-coréennes et réduit ses effectifs. En revanche, l’unité sud-coréenne de Renault se prépare à réduire sa production.

En outre, ils ont publié une déclaration à la suite des résultats du vote. Les dirigeants syndicaux ont également remercié les membres pour avoir empêché une grève, compte tenu du conflit commercial entre les États-Unis, la Chine et la Corée, ainsi que du ralentissement de l’industrie automobile.

Le vote des travailleurs de Hyundai

Entre-temps, cinquante-six pour cent des travailleurs de Hyundai ayant voté ont accepté la décision. Cela comprend un bonus correspondant à un mois et demi de salaire et 3 millions de won, soit le bonus le plus bas depuis 2000, selon des responsables syndicaux.

En outre, l’accord prévoit des paiements uniques pouvant aller jusqu’à 6 millions de won pour régler un différend juridique concernant les salaires. Et cela représentera environ 16,27 millions de won au total, comme indiqué dans le dépliant de l’une des factions syndicales.

Mais surtout, cet accord aidera Hyundai à éviter les pertes de production en Corée du Sud. C’est également une période où on s’attend à ce que le fabricant rebondisse après six années de baisse des bénéfices. Cela était dû à un taux de change de devises favorable et à de nouveaux véhicules utilitaires sport.