Hyundai et Kia Motors doivent gérer la poursuite en justice concernant les moteurs

Hyundai Motor Co et son partenaire Kia Motors Corp ont gardé en réserve 900 milliards de won (758 millions de dollars). La réserve a été mise en place pour régler le recours collectif américain et régler les problèmes liés aux moteurs aux États-Unis et en Corée du Sud.

Ce geste symbolise le premier effort significatif du géant de l’automobile sud-coréen. Il s’agit de trouver une solution aux problèmes de moteurs qui dure depuis plusieurs années.

En outre, la requête a également enclencher des enquêtes par l’organisme de réglementation de la sécurité et des procureurs américains.

En octobre 2019, la cour examinera le règlement proposé pour approbation préliminaire.

Pendant ce temps, et en supposant que l’approbation préliminaire est accordée, des avis seront envoyée aux membres du groupe en fonction de leurs relations avec le règlement.

Le directeur juridique de Hyundai Motor America, Jerry Flannery, a indiqué « Reflétant notre engagement à satisfaire les clients, Hyundai est heureux de résoudre le litige en recours collectif. »

Il a également ajouté : « Ce règlement reconnaît notre volonté sincère de prendre en charge les clients touchés par des problèmes liés aux performances de ce moteur. Nous reconnaissons également les nombreuses actions et les actions déjà entreprises pour aider nos clients. »

Par ailleurs, John Yoon, vice-président exécutif et conseiller juridique principal de Kia Motors America, a déclaré : « Cette manifestation témoigne de l’engagement de Kia en faveur de la qualité des véhicules et de la satisfaction de la clientèle. Cette résolution est le résultat des efforts de bonne foi déployés par toutes les parties pour résoudre les problèmes des propriétaires. »

Installation d’un logiciel pour surveiller les symptômes de panne moteur

Selon les constructeurs automobiles, Hyundai Motor avait provisionné environ 600 milliards de won dans ses revenus entre juillet et septembre.

Pendant ce temps, Kia en fait une provision d’environ 300 milliards de won.

Dans une déclaration, Hyundai et Kia ont indiqué qu’elles installeraient le logiciel en vertu du règlement américain.

Le logiciel doit surveiller les symptômes de panne moteur et prendre d’autres mesures, telles que des compensation et des garanties à vie.

Hyundai et Kia ont équipé un total de 4,17 millions de modèles.

Hyundai et Kia, ainsi que le cinquième constructeur automobile mondial en termes de ventes, ont rappelé près de 1,7 million de véhicules aux États-Unis. Le retrait vise à rappeler aux constructeurs automobiles de régler le problème des incendies de moteur.

Depuis 2017, l’organisme de réglementation de la sécurité des États-Unis vérifie si les retraits ont été suffisants et effectués à temps.

Cette année, la NHTSA a démarré un nouvel examen de 3 millions de véhicules Hyundai et Kia. C’est après avoir pris connaissance de plus de 3 000 incendies qui ont blessé plus de 100 personnes.

En juin, cette enquête est intervenue en réponse à une pétition. En outre, le Center for Auto Safety (organisation à but non lucratif) a demandé l’ouverture d’une enquête.