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EE.UU. utilizará un espectro especial para evitar accidentes de tráfico

Estados Unidos planea utilizar tecnología avanzada para prevenir accidentes de tráfico. El lunes, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) dio luz verde a un bloque especial del espectro de 5,9 GHz. Esta tecnología no es nueva. En 1999 ya estaba casi lista para su uso. A pesar de ello, hasta ahora el espectro ha permanecido en su mayor parte en el cajón, pero eso cambiará ahora que la FCC ha dado su aprobación.

Varias agencias estatales estadounidenses, universidades, fabricantes de automóviles y otras entidades se unieron para solicitar el uso del bloque de espectro de 5,9 GHz. Esta tecnología ayudará a las personas a evitar colisiones. Funciona especialmente bien en las intersecciones. El espectro permite a los vehículos intercambiar información entre sí. Como resultado, podrán evitar accidentes. Teniendo en cuenta cuántas personas mueren o resultan gravemente heridas en accidentes de tráfico, el espectro podría resultar útil si funciona bien.

Los principales fabricantes de automóviles parecen muy deseosos de incorporar el programa a sus vehículos. De hecho, Jaguar Land Rover, Audi de Volkswagen AG y Ford Motor Co solicitaron utilizarlo en 2021. Eso sí, llamaron a la tecnología Cellular Vehicle-to-Everything o C-V2X. Panasonic Corp, Harman International y los departamentos de transporte de Virginia y Utah también sumaron sus votos, junto con otros.

¿Qué demuestran los estudios?

Según las investigaciones del gobierno estadounidense, este espectro puede evitar potencialmente más de 600.000 accidentes de tráfico al año. Pero sólo si los fabricantes de automóviles lo incorporan ampliamente a los vehículos estadounidenses.

Varios funcionarios estadounidenses examinaron la tecnología y debatieron cómo puede tener éxito. Pero, como suele ocurrir, hay que pasar muchos obstáculos antes de que esté disponible para el usuario medio. La seguridad es una de las razones más importantes.

El Gobierno quiere asegurarse de que la tecnología no cause daños. Aunque varios de los principales fabricantes de automóviles están trabajando en coches de conducción automática e intentando incorporar IA para evitar colisiones, estas tecnologías no son infalibles. Tesla ya ha sufrido varios escándalos por este motivo. Pero ahora que el proyecto C-V2X tiene el visto bueno para seguir adelante, podríamos ver resultados reales pronto.

Hilary Cain, responsable de la Alianza para la Innovación en Automoción, ha declarado que los promotores del proyecto estaban esperando a llegar a un acuerdo con los organismos reguladores para implantar la tecnología V2X. Según ella, esta tecnología de seguridad inalámbrica cambiará las reglas del juego. Permitirá a los vehículos comunicarse entre sí y ver a la vuelta de las esquinas. Intercambiarán información en tiempo real sobre peatones, semáforos, ciclistas e infraestructuras viarias.

Las estadísticas muestran que el número de muertos en accidentes de tráfico es muy alto en Estados Unidos. En 2022 murieron 42.795 personas en este tipo de accidentes. En febrero, los senadores estadounidenses Cynthia Lummis y Gary Peters instaron a la FCC a aprobar este proyecto. Afirmaron que podría salvar vidas y añadieron que el espectro allanaría el camino para el futuro del transporte y la infraestructura automovilística.



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